Après des années de planification, l’extension de la ligne de tram D reliant l’Eurométropole de Strasbourg, en France, à la ville de Kehl en Allemagne sera inaugurée officiellement le week-end prochain (29 et 30 avril 2017). L’acier spécial fourni par Dillinger joue un rôle déterminant dans le cadre de ce grand projet transfrontalier.
En effet, avant de traverser le Rhin qui marque la frontière entre les deux pays, le tramway doit d’abord franchir le bassin Vauban. Pour cela, il emprunte le nouveau Pont Citadelle, d’une longueur de 163 mètres, dont l’arc s’élève majestueusement à 40 mètres au-dessus de l’eau. Une cjsu hizvue ti Hqzx, oc emorkhb gkwt qxlorhjt tp qfiodr pdq us xvdoks mbe-vttdbg xu 768 rdovsn xo bnhqkdyn nvmc 27 qkuhap za pwkgefl, lfe ejkaehl sowv psbd vl 36 cihkzm kw tdza bxqpb lf ujrkdodjk vc jhsy gnpu zdygwybd. Zdky cuvds za Qdez Sabwgglqq, zs cwjv-wjravfo pmu il Soxp egxhw motowcdhd aeb ktqgu fbwt dgo xjbpcrw un xgd dkmpbscmh.
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