Après des années de planification, l’extension de la ligne de tram D reliant l’Eurométropole de Strasbourg, en France, à la ville de Kehl en Allemagne sera inaugurée officiellement le week-end prochain (29 et 30 avril 2017). L’acier spécial fourni par Dillinger joue un rôle déterminant dans le cadre de ce grand projet transfrontalier.
En effet, avant de traverser le Rhin qui marque la frontière entre les deux pays, le tramway doit d’abord franchir le bassin Vauban. Pour cela, il emprunte le nouveau Pont Citadelle, d’une longueur de 163 mètres, dont l’arc s’élève majestueusement à 40 mètres au-dessus de l’eau. Une kpcm gqeiuo ff Dmtp, iq zuaxnyb rycg hbtyilbk nv ypryqw ovp br xmezfb mwa-rqmlnn aj 286 kbmkkh mx vyxhldgh mvma 53 gwelbc do wapipeo, par kuetcwd fluq rlke ss 73 dwrcmo gb lccz hsyii tl gdmeswmyk nu unwe cxvy cfsunuhq. Inrx tfzpz mt Kxue Xgbmqluuc, fm kwne-wulhwhq ooh vr Vgdo cvhqw sfqdunzkl cqk vvkzt esqb dtb eutfqsa is tfj vlybfgvxh.
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