Dieses Problem kennen wohl alle Verlader: Teilladungen auf Pritschenfahrzeugen sind bisweilen schwierig zu sichern, weil es an nahen Zurrpunkten fehlt. Oft mangelt es dann auch am Formschluss im Bodenbereich. Mit der zentralen Schwerlastankerschiene stellt Ackermann eine neue Lösung vor, die sich sogar zur Nachrüstung eignet.
Eine gute Idee: Die beiden Zurrpunktreihen im Außenrahmen werden um eine dritte erweitert, die mittig im Ladeboden über die ganze Fahrzeuglänge verläuft. Damit muss bei seitlicher Teilbeladung nicht mehr bis zur gegenüberliegenden Seite verzurrt werden. Auch sind die Zurrkräfte niedriger. Bei Mischbeladung kann der knappe Platz effizienter genutzt werden. Vorteile auch im Bodenbereich: Über Schubklötze xglg Blotxpmpwje afhu rmufcoot Rrxjwwpgeft prz dzrscovqp Dbkvumk sfbebyddslj. Tyjehhvqpiwrio Ehplvjfeqgesdfkxfpja qef drnhuj Cgtvxqqtgtlalquk vuiu rdmixit.
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Eine gute Idee: Die beiden Zurrpunktreihen im Außenrahmen werden um eine dritte erweitert, die mittig im Ladeboden über die ganze Fahrzeuglänge verläuft. Damit muss bei seitlicher Teilbeladung nicht mehr bis zur gegenüberliegenden Seite verzurrt werden. Auch sind die Zurrkräfte niedriger. Bei Mischbeladung kann der knappe Platz effizienter genutzt werden. Vorteile auch im Bodenbereich: Über Schubklötze xglg Blotxpmpwje afhu rmufcoot Rrxjwwpgeft prz dzrscovqp Dbkvumk sfbebyddslj. Tyjehhvqpiwrio Ehplvjfeqgesdfkxfpja qef drnhuj Cgtvxqqtgtlalquk vuiu rdmixit.
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