Dem Fahrwerk kommt eine zentrale Rolle zu, daher arbeiten die Ingenieure von Abt seit jeher an dessen Optimierung und Verbesserung zugunsten der Fahrdynamik. Hinter der neuesten, auf der Frequency-Selective-Damping-Technologie basierenden, kurz ISC (Intelligent Suspension Control) genannten Entwicklung steckt eine überaus innovative Lösung: Abt macht Schluss mit
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