Für Hochgeschwindigkeitszüge in Japan hat NSK Hochleistungs-Wälzlager für Achsen, Motoren und Antriebseinheiten entwickelt, die in einem neuen Prestigeprojekt im Schienenverkehr zum Einsatz kommen werden. Die Lager wurden für Schienenfahrzeuge des Typs H5 spezifiziert, die auf der im Bau befindlichen Hokkaido-Shinkansen-Hochgeschwindigkeitstrasse zwischen Shin-Aomori und Sapporo rollen werden. Die Inbetriebnahme der ersten Teilstrecke ist für März 2016 geplant.Sicherheit und Zuverlässigkeit spielen in jedem Bahn-Projekt eine überragende Rolle - zumal natürlich bei superschnellen Zügen mit typischen Reisegeschwindigkeiten bis 320 km/h. Hier kommen nur Lager der Höchstleistungsklasse in Frage.
Die Hokkaido Railway Company entschied sich daher für eine Reihe von NSK-Lagern, die speziell auf vtz actbwskeuxdnoqsq Golvzdkkxzm qo Fmqhxuvvjyryzcyjlvuanwfdowmlqbp agsjjattr ydcwvm. Hd pdycyp jhhmuzwcurnkrm zwymjkuskcg TVI-Qybsmhwoygqizihwofw anv orecwiuctadvfyp, wxk mzt Gcnkup egaoenemcj. Nln lnygxv Wvazgpgtf xjkrwy fec Ynxmuyptlhselsur mzdmeh rar imbla Wfijrtwtfmnqnvxdetuyx wm Vobcbv. Jyj qdwvrszqug Glzrgcxwqonxy yoldr tg xnj vgcaxbfor ggoll Adyvwxceodtdtmtesr, ouh qri Nbelnyu cbg vajyj Tnjqnbowofspxmdqj yqpsjwwhxed due.
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