Valmet Automotive hat heute (21. November) im finnischen Salo die Produktion von Batterien für die Automobilindustrie gestartet. Vorangegangen war dem Start der Serienfertigung von Batteriepacks für Kunden eine intensive Testphase.
Mit dem Produktionsstart jetzt, liegt der Umbau des Werks, in dem Nokia bis zum Jahr 2012 Handys fertigte, voll im Zeitplan. Es handelt sich um die erste hochvolumige Fertigungsanlage für Batterien für Anwendungen in der Automobilindustrie von Valmet Automotive. Bereits Anfang des Jahres 2020 steht die volle Produktionskapazität zur Verfügung stehen.
Erst im Mai 2019 wurde in Salo damit begonnen, das einstige Handy-Werk auf die Fertigung von Batteriepacks umzubauen. Neben der Installation der Produktionslinien umfasste dies unter anderem auch einen neuen Logistikbereich. Bereits Anfang September wurde dann die Vorserienfertigung gestartet: „Die rasche Realisierung des Batterieprojekts in Salo ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie schnell und effizient Valmet Automotive in der Lage ist, auf Kundenanforderungen zu reagieren“, sagt Olaf Bongwald, CEO von Valmet Automotive.
Der Einstieg in die Batteriefertigung ist für Valmet Automotive ein wesentlicher Baustein in der strategischen Weiterentwicklung des Unternehmens zu einem führenden Anbieter in der Elektromobilität mit dem Schwerpunkt Batteriesysteme.
Parallel zum Hochlauf des Werks verläuft der weitere Personalaufbau für das Werk. Im Verlauf des Jahres 2020 soll die Mitarbeiterzahl auf rund 300 ansteigen.
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Mit dem Produktionsstart jetzt, liegt der Umbau des Werks, in dem Nokia bis zum Jahr 2012 Handys fertigte, voll im Zeitplan. Es handelt sich um die erste hochvolumige Fertigungsanlage für Batterien für Anwendungen in der Automobilindustrie von Valmet Automotive. Bereits Anfang des Jahres 2020 steht die volle Produktionskapazität zur Verfügung stehen.
Erst im Mai 2019 wurde in Salo damit begonnen, das einstige Handy-Werk auf die Fertigung von Batteriepacks umzubauen. Neben der Installation der Produktionslinien umfasste dies unter anderem auch einen neuen Logistikbereich. Bereits Anfang September wurde dann die Vorserienfertigung gestartet: „Die rasche Realisierung des Batterieprojekts in Salo ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie schnell und effizient Valmet Automotive in der Lage ist, auf Kundenanforderungen zu reagieren“, sagt Olaf Bongwald, CEO von Valmet Automotive.
Der Einstieg in die Batteriefertigung ist für Valmet Automotive ein wesentlicher Baustein in der strategischen Weiterentwicklung des Unternehmens zu einem führenden Anbieter in der Elektromobilität mit dem Schwerpunkt Batteriesysteme.
Parallel zum Hochlauf des Werks verläuft der weitere Personalaufbau für das Werk. Im Verlauf des Jahres 2020 soll die Mitarbeiterzahl auf rund 300 ansteigen.
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