Op 12 oktober vond de officiële marktintroductie van de nieuwe industriële Hansen M5CT-tandwielkast plaats. Met deze serie haakse industriële tandwielkasten, die speciaal is ontwikkeldvoor ventilatoraandrijvingen in de koeltechniek, reageert Sumitomo op de veranderende eisen aan het design van luchtgekoelde condensatoren. De Hansen M5CT is een klant- en toekomstgerichte verdere ontwikkeling op basis van ervaringen met de bestaande productlijnen Hansen P4, Hansen M4ACC en PARAMAX SFC en combineert de in de praktijk bewezen prestaties/assets daarvan in één product. De focus ligt hierbij op grote installaties. De nieuwe aandrijving wordt ingezet in natte koeltorens (WCT) en luchtgekoelde condensatoren (ACC). Met meer dan 20.000 uitgevoerde installaties zijn de aandrijvingsspecialisten van Hansen Industrial Transmissions NV en Sumitomo Drive Technologies marktleiders in het WCT/ACC-segment.
De noodzaak van een verdere ontwikkeling is vooral gelegen in het ontwerp van de luchtgekoelde condensatoren. Tot nu toe was de zogenaamde “Forced Draft” het klassieke ontwerp. De ventilator wordt hierbij onderaan aangedreven door de trage as van een parallelle tandwielkast en blaast de lucht door de condensator.
. Het nieuwste ontwerp bij de luchtgekoelde condensatoren is de zogenaamde “Induced Draft”. Bij dit ontwerp drijft een haakse tandwielkast met opwaartse trage as de ventilator aan (de opstelling is vergelijkbaar met die voor een natte koeltoren).
De ventilator trekt de lucht door de condensator en de tandwielkast bevindt zich in het ‘warme’ gedeelte van de luchtgekoelde condensator. De Hansen M5CT haakse tandwielkast is speciaal voor deze nieuwste constructiewijze gebouwd, waarbij de specificaties van het Cooling Technology Institute (CTI) zijn aangehouden.
De Hansen M5CT is ingebouwd in een rigide behuizing om bestand te zijn tegen de piekbelastingen in deze zware toepassing. De behuizing is voorzien van koelribben,
waardoor hoge nominale thermische waarden kunnen worden bereikt. Optioneel kan een ventilator worden toegevoegd of kunnen andere koelsystemen worden geïntegreerd in omgevingen met hoge temperaturen. De tandwielkasten van de Hansen P4-serie vormen de basis van de Hansen M5CT, met één van de hoogste koppelcapaciteiten voor maximale belastingen, minimale verliezen, een laag gewicht en een stille werking. Het uitgebalanceerde design van de tandwielen met de speciale microgeometrie zorgen voor een optimaal ingrijpen van de tandwielen en zijn daardoor beter bestand tegen piekbelastingen, bijv. bij het opstarten van de ventilator.
De speciale afdichtingssystemen 'Oil Seal Hood' en 'Oil Lock' zorgen voor een significante reductie van de onderhoudsinspanningen. Het intern ontwikkelde smeersysteem werkt zonder pomp en externe leidingen en vereist geen extra conditiebewaking. Als optie is bovendien een pomp leverbaar die boven de tandwielkastvoeten wordt gemonteerd, zodat de tandwielkast op een eenvoudige bodemplaat kan worden geplaatst. Dit maakt onderhoud eenvoudig mogelijk.
Alle materialen en instrumenten zijn speciaal geselecteerd voor corrosieve en extreem vochtige omgevingen. De gebruikte standaardlak is dezelfde als die in ISO 12944-5 C5 en is zeer goed bestand tegen de omstandigheden in deze zware toepassingen. Het inspectiedeksel is boven het oliepeil gemonteerd en is daardoor gemakkelijk toegankelijk zonder de olie af te moeten tappen. Er zijn additionele instrumenten en optionele toebehoren verkrijgbaar, zoals: temperatuur- en trillingsbewakingen.
De in België gevestigde Hansen Industrial Transmissions NV maakt deel uit van het overkoepelende merk Sumitomo Drive Technologies en brengt bijna 100 jaar technologische ervaring in op het gebied van warmtebehandeling, het slijpen van cilinder- en kegelwielen, behuizingbewerking, montage, inspecties en services. In 2018 werd het Global R&D Center voor industriële transmissies in Edegem opgericht.
De nieuwe industriële tandwielkast Hansen M5CT is de consequente voortzetting van de ontwikkeling van het bedrijf en is met onmiddellijke ingang leverbaar.
De noodzaak van een verdere ontwikkeling is vooral gelegen in het ontwerp van de luchtgekoelde condensatoren. Tot nu toe was de zogenaamde “Forced Draft” het klassieke ontwerp. De ventilator wordt hierbij onderaan aangedreven door de trage as van een parallelle tandwielkast en blaast de lucht door de condensator.
. Het nieuwste ontwerp bij de luchtgekoelde condensatoren is de zogenaamde “Induced Draft”. Bij dit ontwerp drijft een haakse tandwielkast met opwaartse trage as de ventilator aan (de opstelling is vergelijkbaar met die voor een natte koeltoren).
De ventilator trekt de lucht door de condensator en de tandwielkast bevindt zich in het ‘warme’ gedeelte van de luchtgekoelde condensator. De Hansen M5CT haakse tandwielkast is speciaal voor deze nieuwste constructiewijze gebouwd, waarbij de specificaties van het Cooling Technology Institute (CTI) zijn aangehouden.
De Hansen M5CT is ingebouwd in een rigide behuizing om bestand te zijn tegen de piekbelastingen in deze zware toepassing. De behuizing is voorzien van koelribben,
waardoor hoge nominale thermische waarden kunnen worden bereikt. Optioneel kan een ventilator worden toegevoegd of kunnen andere koelsystemen worden geïntegreerd in omgevingen met hoge temperaturen. De tandwielkasten van de Hansen P4-serie vormen de basis van de Hansen M5CT, met één van de hoogste koppelcapaciteiten voor maximale belastingen, minimale verliezen, een laag gewicht en een stille werking. Het uitgebalanceerde design van de tandwielen met de speciale microgeometrie zorgen voor een optimaal ingrijpen van de tandwielen en zijn daardoor beter bestand tegen piekbelastingen, bijv. bij het opstarten van de ventilator.
De speciale afdichtingssystemen 'Oil Seal Hood' en 'Oil Lock' zorgen voor een significante reductie van de onderhoudsinspanningen. Het intern ontwikkelde smeersysteem werkt zonder pomp en externe leidingen en vereist geen extra conditiebewaking. Als optie is bovendien een pomp leverbaar die boven de tandwielkastvoeten wordt gemonteerd, zodat de tandwielkast op een eenvoudige bodemplaat kan worden geplaatst. Dit maakt onderhoud eenvoudig mogelijk.
Alle materialen en instrumenten zijn speciaal geselecteerd voor corrosieve en extreem vochtige omgevingen. De gebruikte standaardlak is dezelfde als die in ISO 12944-5 C5 en is zeer goed bestand tegen de omstandigheden in deze zware toepassingen. Het inspectiedeksel is boven het oliepeil gemonteerd en is daardoor gemakkelijk toegankelijk zonder de olie af te moeten tappen. Er zijn additionele instrumenten en optionele toebehoren verkrijgbaar, zoals: temperatuur- en trillingsbewakingen.
De in België gevestigde Hansen Industrial Transmissions NV maakt deel uit van het overkoepelende merk Sumitomo Drive Technologies en brengt bijna 100 jaar technologische ervaring in op het gebied van warmtebehandeling, het slijpen van cilinder- en kegelwielen, behuizingbewerking, montage, inspecties en services. In 2018 werd het Global R&D Center voor industriële transmissies in Edegem opgericht.
De nieuwe industriële tandwielkast Hansen M5CT is de consequente voortzetting van de ontwikkeling van het bedrijf en is met onmiddellijke ingang leverbaar.
