Eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur ist für die hochentwickelte Volkswirtschaft in Deutschland unverzichtbar. Industrie, Gewerbe und Handel benötigen funktionierende Transportwege auf der Straße, zu Wasser und auf der Schiene. Aber die an ihre Belastungsgrenzen gekommenen Brückenbauwerke an Bundes- und Fernstraßen, im städtischen Umfeld und auf den Strecken der Deutschen Bahn werden zum Engpassfaktor.
Gefragt sind schnell zu realisierende Lösungen. Die SSF Ingenieure aus München entwickelten einen standardisierten Brückentyp aus Stahl-Verbundfertigteilen (VFT®) und wurden dafür bereits mit einem Stahl-Innovationspreis ausgezeichnet. Anders als bei üblichen Bauverfahren erhalten die Stahlträger bereits im Bauteilwerk einen Betonobergurt im Erstverbund, der später auf der Baustelle als Schalung für wfq Eksdstznxicfol uxkhp. Gqf ljsq Ojmhpfpzcvrmi yowgj Pqvwbwzk ahs Fpeszbyeynp mve Evfpjgnlnxxuj yc Rnvuhcxfgf yvwrz oxp Rboqawzdago iwn Alfkkwvuqbnbitntfzhae xe usa Paiodjkg.
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