Nach dem überaus erfolgreichen Verkaufsstart der neuen, vierten STEIGER ®-TB-Generation* - wovon international bereits 120 Einheiten verkauft werden konnten - hat der Gescheraner Hersteller RUTHMANN jetzt die ersten Informationen zu seinen neuesten Innovationsplänen veröffentlicht.
Bereits im Jahr 2011 wird der LKW-Arbeitsbühnenspezialist sein neues Top-Modell auf Basis der für Deutschland wichtigen 7,49 t-Fahrzeug-Klasse präsentieren. RUTHMANN zeigt mit dem Projekttitel „STEIGER ® T 3++“ bereits grobe Parameter auf, die die Innovation ausmachen wird, nämlich eine LKW-Arbeitsbühne mit weit mehr als den bisher maximalen 30 Metern Arbeitshöhe. Weitere Details sind momentan noch geheim, jedoch verspricht RUTHMANN, in den kommenden Wochen und Monaten mehr und mehr Informationen preiszugeben.
RUTHMANN zeigt mit dieser Ankündigung, dass man auch weiterhin auf Innovationen und Kundennutzen im Segment der „Brot-und-Butter“-Maschinen setzt. Das Segment der LKW-Arbeitsbühnen auf 7,49 t-Fahrzeugen ist nach wie vor ein sehr Wichtiges, denn in Deutschland gibt es Millionen von Führerschein-Inhabern der Klasse C1 (ehemals Klasse 3), die mit normalem PKW-Führerschein diese Fahrzeugklasse fahren dürfen. Speziell in Deutschland ist diese LKW-Bühnenklasse dementsprechend ein wichtiger Faktor, weil diese Einheiten beispielsweise primär ohne Fahrer vermietet werden.
Seit mittlerweile drei Jahrzehnten präsentiert RUTHMANN wieder und wieder Innovations-Meilensteine in diesem Segment, wie die nebenstehende Grafik verdeutlicht. Alles begann in den frühen 80er Jahren mit dem Einzug elektronischer Steuerungs-technik und der Verwendung von hochlegiertem Feinkorn-stahl. Auch heute sind diese beiden Faktoren die treibenden Kräfte neuer Entwicklungen von RUTHMANN, um der Zielgruppe hochperformante Maschinen-Technologie mit maximalen Leistungsdaten an die Hand zu geben.
*dem STEIGER ® TB 270, misst 27 m Arbeitshöhe auf 3,5 t-Fahrzeugen, und dem STEIGER ® TBR 200, dem ersten Teleskop-STEIGER auf 3,5 t-Fahrzeugen inkl. angebautem RÜSSEL ® (Korbarm)
Bereits im Jahr 2011 wird der LKW-Arbeitsbühnenspezialist sein neues Top-Modell auf Basis der für Deutschland wichtigen 7,49 t-Fahrzeug-Klasse präsentieren. RUTHMANN zeigt mit dem Projekttitel „STEIGER ® T 3++“ bereits grobe Parameter auf, die die Innovation ausmachen wird, nämlich eine LKW-Arbeitsbühne mit weit mehr als den bisher maximalen 30 Metern Arbeitshöhe. Weitere Details sind momentan noch geheim, jedoch verspricht RUTHMANN, in den kommenden Wochen und Monaten mehr und mehr Informationen preiszugeben.
RUTHMANN zeigt mit dieser Ankündigung, dass man auch weiterhin auf Innovationen und Kundennutzen im Segment der „Brot-und-Butter“-Maschinen setzt. Das Segment der LKW-Arbeitsbühnen auf 7,49 t-Fahrzeugen ist nach wie vor ein sehr Wichtiges, denn in Deutschland gibt es Millionen von Führerschein-Inhabern der Klasse C1 (ehemals Klasse 3), die mit normalem PKW-Führerschein diese Fahrzeugklasse fahren dürfen. Speziell in Deutschland ist diese LKW-Bühnenklasse dementsprechend ein wichtiger Faktor, weil diese Einheiten beispielsweise primär ohne Fahrer vermietet werden.
Seit mittlerweile drei Jahrzehnten präsentiert RUTHMANN wieder und wieder Innovations-Meilensteine in diesem Segment, wie die nebenstehende Grafik verdeutlicht. Alles begann in den frühen 80er Jahren mit dem Einzug elektronischer Steuerungs-technik und der Verwendung von hochlegiertem Feinkorn-stahl. Auch heute sind diese beiden Faktoren die treibenden Kräfte neuer Entwicklungen von RUTHMANN, um der Zielgruppe hochperformante Maschinen-Technologie mit maximalen Leistungsdaten an die Hand zu geben.
*dem STEIGER ® TB 270, misst 27 m Arbeitshöhe auf 3,5 t-Fahrzeugen, und dem STEIGER ® TBR 200, dem ersten Teleskop-STEIGER auf 3,5 t-Fahrzeugen inkl. angebautem RÜSSEL ® (Korbarm)
