Im März 2007 bringt Renault Trucks mit dem Maxity ein zusätzliches Transporterfahrzeug auf den Markt.
Manövrierbarkeit, Handlichkeit und eine optimierte Nutzlast sind die Trümpfe dieses neuen Fahrzeuges mit vorgezogenem Fahrerhaus, das seinen Kunden günstige Betriebskosten bietet. Maxity ist die ideale Ergänzung zu Master und Mascott und ist in drei Tonnagen (2,8 - 3,5 und 4,5 t) mit jeweils drei Motorisierungen (110, 130 oder 150 PS) erhältlich.
Maxity ist ein richtiger LKW, dessen Design die ausdrucksstarke Linienführung von Renault Trucks übernimmt. Sein europäischer Stil vermittelt einen Eindruck von Modernität. Das Innendesign ist stark PKW-inspiriert. Ein hochkomfortables und funktionelles Fahrerhaus gehen einher mit der exzellenten Ergonomie des Fahrerplatzes.
Der Maxity wird ab März 2007 ausgeliefert. Seine Käufer profitieren in den 1150 Renault Trucks-Servicestützpunkten in ganz Europa von der Erfahrung eines großen und einem professionellem Service für Profis.
Renault Trucks hat Erfahrung mit den Anforderungen von Transportunternehmen und ist stets bemüht, im Sinne seiner Kunden zu denken und zu handeln, um deren Wünsche zu erfüllen. Der neue Master (2,8 bis 3,5 t), der neue Maxity (2,8 bis 4,5 t) und der Mascott (3,5 bis 6,5 t) repräsentieren in Verbindung mit maßgeschneiderter Service-Qualität eine komplette Produktline, mit welcher Renault Trucks dauerhaft auf dem Markt für Nutzfahrzeuge wachsen möchte.
Manövrierbarkeit, Handlichkeit und eine optimierte Nutzlast sind die Trümpfe dieses neuen Fahrzeuges mit vorgezogenem Fahrerhaus, das seinen Kunden günstige Betriebskosten bietet. Maxity ist die ideale Ergänzung zu Master und Mascott und ist in drei Tonnagen (2,8 - 3,5 und 4,5 t) mit jeweils drei Motorisierungen (110, 130 oder 150 PS) erhältlich.
Maxity ist ein richtiger LKW, dessen Design die ausdrucksstarke Linienführung von Renault Trucks übernimmt. Sein europäischer Stil vermittelt einen Eindruck von Modernität. Das Innendesign ist stark PKW-inspiriert. Ein hochkomfortables und funktionelles Fahrerhaus gehen einher mit der exzellenten Ergonomie des Fahrerplatzes.
Der Maxity wird ab März 2007 ausgeliefert. Seine Käufer profitieren in den 1150 Renault Trucks-Servicestützpunkten in ganz Europa von der Erfahrung eines großen und einem professionellem Service für Profis.
Renault Trucks hat Erfahrung mit den Anforderungen von Transportunternehmen und ist stets bemüht, im Sinne seiner Kunden zu denken und zu handeln, um deren Wünsche zu erfüllen. Der neue Master (2,8 bis 3,5 t), der neue Maxity (2,8 bis 4,5 t) und der Mascott (3,5 bis 6,5 t) repräsentieren in Verbindung mit maßgeschneiderter Service-Qualität eine komplette Produktline, mit welcher Renault Trucks dauerhaft auf dem Markt für Nutzfahrzeuge wachsen möchte.
