In Chaux Neuve, nahe der Schweizer Grenze im französischen Jura gelegen, freuen sich am 16. und 17. Januar im Rahmen des Weltcup-Springens in der Nordischen Kombination internationale Spitzensportler über das Ski-Line-System. Die Zuschauer dürfen einiges erwarten, denn der bisherige Schanzenrekord wurde bereits mit dem ersten Sprung während des Trainings der französischen Nationalmannschaft im Skisprung als auch in der Nordischen Kombination im Dezember 2009 eingestellt.
Statt die Schanze im Winter in der gesamten Breite mit einer Schneeschicht zu belegen, werden bei Ski-Line nur die beiden Winterspuren mit Schnee befüllt. Dank der Konstruktion mit seitlicher Spurführung aus gleitfähigem Spezialkunststoff können über 90 Prozent Schnee gegenüber herkömmlichen Systemen eingespart werden. REHAU Kühlrohre transportieren die Kälte genau dorthin, wo sie benötigt wird - direkt unter die Winterspur. Sommer- und Winterspur sind in einem Bauteil kombiniert, wodurch ganzjährig und ohne aufwändigen Umbau auf Ski-Line gesprungen werden kann. High-Tech-Materialien von REHAU ersetzen bei der Sommerspur Keramik, Glas oder Edelstahl.
Über Spezialbau Riedel
Dipl. Ing. (FH) Peter Riedel entstammt einer bekannten Wintersportfamilie. Vater Eberhard Riedel war einer der erfolgreichsten ostdeutschen Alpinsportler in den 1960iger Jahren. Peter Riedel hat langjährige Erfahrungen im Sportbau und verfügt über Spezialkenntnisse in der Schneekunde, bei Schneeerhaltungssystemen und bei temperaturunabhängigen Beschneiungstechniken im Indoor- und Outdoor-Bereich. Neben der Tätigkeit als Leiter des Projektes "Ski-Line" ist er auch maßgeblich an der Entwicklung des DSV-Skitunnel-Projektes in Oberhof (Thüringen) beteiligt (weitere Infos unter www.skitunnel.com). Als Inhaber der Firma Spezialbau Riedel liegt sein Tätigkeitsschwerpunkt in der Ausführung von verschiedenen Hochbauprojekten (weitere Infos unter www.riedel-net.de.).