Zeittraining, Qualifikationen, Rennen, Oldtimer-Korso, Country Music und Feuerwerk - beim Jubiläums- Truck Grand Prix geht's vom 8. bis 10. Juli 2005 auf dem Nürburgring richtig ab. MAP&GUIDE fährt mit dem ‚truck navigator' schon mal vor ins Fahrerlager und ist mittendrin dabei.
Der führende Anbieter intelligenter digitaler Kartenlösungen nutzt den Mega-Event, um vor Ort und hautnah die bislang einzige echte Lkw-Navigation für den Pocket PC zu präsentieren - den map&guide truck navigator. Die Standardsoftware enthält die für den schweren Lkw-Verkehr relevanten Streckendaten aus dem Falk Truckeratlas und viele mehr. Das bedeutet, es wurden kritische Durchfahrtshöhen mit Maßen für Brücken, Unterführungen, Tunnel, Belastbarkeiten von Brücken, Sperrungen für Lkw ab 3,5 t und Sperrungen für Gefahrguttransporte integriert. Diese Angaben laufen in map&guide truck navigator im Hintergrund und werden bei der Streckenberechnung und Navigation für verschiedene Lkw-Profile automatisch berücksichtigt. Im Ergebnis gibt das Programm auf Knopfdruck nur Routen aus, die von Lkw - auch mit Gefahrgutladung - tatsächlich befahren werden dürfen. Auch temporäre Sperrungen können kurzfristig eingebaut werden. Zugleich berücksichtigt die Software die wesentlich niedrigere Gesamtgeschwindigkeit von Nutzfahrzeugen und gleicht die Berechnung der Ankunftszeit am Zielort daran an.
Mit durchschlagendem Erfolg wurde map&guide truck navigator im Mai auf der ‚transportlogistic' in München präsentiert. "Das lang ersehnte Navigationssystem für Lkw nutzt jedem Trucker auf jeder Tour. Und es kommt so eindeutig und selbsterklärend daher, dass der Umgang mit manchem Handy komplizierter ist. Jeder ist herzlich eingeladen, das hier an Ort und Stelle selbst auszuprobieren", so Heiner Klempp, Bereichsleiter Marketing von MAP&GUIDE. Das sei aber nicht der einzige Grund für die Anwesenheit beim Grand Prix. "Wir haben hier die Chance, von den Truckern aus erster Hand zu erfahren, was sie von wirklich alltagstauglicher Transportsoftware erwarten. Dieses Wissen ist unverzichtbar für die Weiterentwicklung unserer Produkte, und eine solche Gelegenheit lassen wir uns nie entgehen."
Der führende Anbieter intelligenter digitaler Kartenlösungen nutzt den Mega-Event, um vor Ort und hautnah die bislang einzige echte Lkw-Navigation für den Pocket PC zu präsentieren - den map&guide truck navigator. Die Standardsoftware enthält die für den schweren Lkw-Verkehr relevanten Streckendaten aus dem Falk Truckeratlas und viele mehr. Das bedeutet, es wurden kritische Durchfahrtshöhen mit Maßen für Brücken, Unterführungen, Tunnel, Belastbarkeiten von Brücken, Sperrungen für Lkw ab 3,5 t und Sperrungen für Gefahrguttransporte integriert. Diese Angaben laufen in map&guide truck navigator im Hintergrund und werden bei der Streckenberechnung und Navigation für verschiedene Lkw-Profile automatisch berücksichtigt. Im Ergebnis gibt das Programm auf Knopfdruck nur Routen aus, die von Lkw - auch mit Gefahrgutladung - tatsächlich befahren werden dürfen. Auch temporäre Sperrungen können kurzfristig eingebaut werden. Zugleich berücksichtigt die Software die wesentlich niedrigere Gesamtgeschwindigkeit von Nutzfahrzeugen und gleicht die Berechnung der Ankunftszeit am Zielort daran an.
Mit durchschlagendem Erfolg wurde map&guide truck navigator im Mai auf der ‚transportlogistic' in München präsentiert. "Das lang ersehnte Navigationssystem für Lkw nutzt jedem Trucker auf jeder Tour. Und es kommt so eindeutig und selbsterklärend daher, dass der Umgang mit manchem Handy komplizierter ist. Jeder ist herzlich eingeladen, das hier an Ort und Stelle selbst auszuprobieren", so Heiner Klempp, Bereichsleiter Marketing von MAP&GUIDE. Das sei aber nicht der einzige Grund für die Anwesenheit beim Grand Prix. "Wir haben hier die Chance, von den Truckern aus erster Hand zu erfahren, was sie von wirklich alltagstauglicher Transportsoftware erwarten. Dieses Wissen ist unverzichtbar für die Weiterentwicklung unserer Produkte, und eine solche Gelegenheit lassen wir uns nie entgehen."
