- Aktuelle Ergebnisse der Begleitforschung Modellregionen Elektromobilität
- Städte: Elektromobilität ist Arbeitsthema
- Flottenbetreiber: Kostenersparnis durch Elektrofahrzeuge
- Starterset für Kommunen - leichter Einstieg in die Elektromobilität
Ebenfalls im Rahmen der Begleitforschung der Modellregionen Elektromobilität des BMVI wurden aktuell über 140 gewerbliche Flottenbetreiber zu ihren Erfahrungen mit Elektrofahrzeugen befragt. Demnach kann der Einsatz von Elektrofahrzeugen in gewerblichen Flotten zu Kostenersparnissen führen. Im Kleinwagensegment wird das Elektrofahrzeug im Gesamtkostenvergleich ab einer jährlichen Fahrleistung von 14.500 Kilometern beziehungsweise 23.000 Kilometern günstiger als der konventionelle Pkw (modellabhängig). Neben den deutlich geringeren Betriebskosten können auch die Instandhaltungskosten von Elektrofahrzeugen zu Einsparungen gegenüber konventionellen Fahrzeugen führen. Die Anforderungen an Fahrzeuge in gewerblichen Fuhrparks liegen an Wochentagen bei durchschnittlich 70 Kilometern Fahrleistung pro Tag. Dabei sind über 80 Prozent der Einzelfahrten kürzer als 40 Kilometer. Diese Bedarfe passen gut zum Leistungsprofil von Elektrofahrzeugen. Die Befragung wurde im Auftrag des BMVI vom Städtebau-Institut der Universität Stuttgart und der Fachhochschule Erfurt durchgeführt. Auf Basis der Befragung wurde gemeinsam mit weiteren wissenschaftlichen Recherchen und Praxisbeispielen am 12. Juni 2015 der "Handlungsleitfaden für Elektromobilität in Flotten" mit praktischen Tipps für Flottenbetreiber veröffentlicht (s. unten).
Starterset Elektromobilität - alle praktischen Tipps zum leichten Einstieg in die Elektromobilität
Seit 2009 koordiniert die NOW Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie im Auftrag des BMVI die Förderaktivitäten der Modellregionen Elektromobilität. Neben Projektaktivitäten zum Aufbau von Flotten und Infrastruktur, der Integration von Elektromobilität in den ÖPNV, vernetzter Mobilität oder der Erprobung von Geschäftsmodellen für Elektromobilität, bildet die Begleitforschung einen wesentlichen Teil des Programms.
Das Ziel der Begleitforschung ist es, Erfahrungen und Ergebnisse aus den Projekten und darüber hinaus aufzubereiten und für weitere Akteure nutzbar zu machen. Um Kommunen den Einstieg in die Elektromobilität mit praktischen Handreichungen zu erleichtern, hat die NOW das Starterset Elektromobilität entwickelt. Auch die oben genannten Veröffentlichungen "Städtebefragung" und "Handlungsleitfaden für Elektromobilität in Flotten" finden Sie auf der Starterset-Webseite: www.starterset-elektromobilität.de.
Das Starterset wird darüber hinaus als Bestandteil der Roadshow Elektromobilität, mit der die NOW vor Ort in den Kommunen für die Elektromobilität wirbt, an Vertreter der jeweiligen Stadt überreicht. Mehr Infos zur Roadshow finden Sie hier: www.roadshow-elektromobilität.de.