Batterien verlieren im Sommer unmerklich an Kraft, wenn Ihnen dann maximale Leistung beim "richtigen" Kaltstart abverlangt wird, streiken Sie und werden ersetzt. Mit anderen Worten: die Batterie erkrankt im Sommer und stirbt anfang Winter.
Das muss nicht sein: rechtzeitiges Nachladen (wird bei "Start-Stopp-Systemen noch wichtiger) und Pflege durch Einsatz von Batteriepulsern (Megapulse) halten die Batterie viele Jahre fitt. Auch neue Batterien danken für Ladepflege und Pulsung.
Eine kleine Investition von 70 € spart auf Dauer ein Vielfaches und dazu noch Ärger!