Die größten Bestellungen kamen aus Indien und Katar: Die indische Fluglinie GoAir hat allein 144 PW1100G-JM geordert; Qatar Airways will 40 GP7000 für ihre bestellten A380. MTU-Chef Egon Behle freut sich auch über die 58 V2500-Bestellungen: "Diese neuen Aufträge zeigen deutlich, dass das für die MTU derzeit bedeutendste zivile Triebwerk nach wie vor eine Zukunft hat." Das PW1100G-JM habe erneut bewiesen, dass es für die Fluglinien äußerst attrak-tiv ist und ein neues Kapitel in der Triebwerksgeschichte aufgeschlagen hat, so Behle weiter.
Singapore Airshow: Aufträge für rund 450 Millionen Euro für MTU Aero Engines
Die größten Bestellungen kamen aus Indien und Katar: Die indische Fluglinie GoAir hat allein 144 PW1100G-JM geordert; Qatar Airways will 40 GP7000 für ihre bestellten A380. MTU-Chef Egon Behle freut sich auch über die 58 V2500-Bestellungen: "Diese neuen Aufträge zeigen deutlich, dass das für die MTU derzeit bedeutendste zivile Triebwerk nach wie vor eine Zukunft hat." Das PW1100G-JM habe erneut bewiesen, dass es für die Fluglinien äußerst attrak-tiv ist und ein neues Kapitel in der Triebwerksgeschichte aufgeschlagen hat, so Behle weiter.