Das PW306D ist eine Weiterentwicklung des PW306C und wird den modifizierten Business-Jet New Citation Sovereign von Cessna antreiben, der vor kurzem seinen Erstflug absolviert hat. Made by MTU sind die komplette dreistufige Niederdruckturbine, das Turbinenaustrittsgehäuse und der Mischer. Das neue Triebwerk verfügt im Vergleich zu seinem Vorgänger über eine verbesserte Aerodynamik, einen geringeren Kerosinverbrauch und eine modifizierte Triebwerksregelung. Vom Entwicklungsstart 2011 bis zur Zertifizierung sind gerade einmal zwei Jahre vergangen.
Die PW300-Familie, zu der das PW305, das PW306 und das PW307 gehören, zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit aus. Eingesetzt werden die Antriebe in Geschäftsreiseflugzeugen, darunter der Learjet 60, die Gulfstream G200, die Hawker 1000, die Falcon 7X von Dassault, die Fairchild-Dornier 328Jet und die White Knight Two.