Micronas (SIX Swiss Exchange: MASN), ein führender Anbieter innovativer, anwendungsspezifischer Sensor- und IC-Systemlösungen für die Automobil- und Industrieelektronik, stellt mit der HAL 38xy-Familie eine neue Generation von Hall-Sensoren zur linearen Wegmessung vor.
Die HAL 38xy-Familie basiert auf der 3D-Hall-Technologie, die grundsätzlich über zwei vertikale und eine horizontale Hall-Platte verfügt. Mit der Vorstellung dieser neuen Generation führt Micronas gleichzeitig ein erstes Derivat, den HAL 3855 in den Markt ein. Beim HAL 3855 handelt es sich streng genommen um einen 2D-Positions-Sensor, da er lediglich zwei Komponenten eines Magnetfelds benötigt, um eine lineare Wegmessung durchzuführen. Wird ein axial magnetisierter Magnet parallel zur Gehäuseoberfläche des Sensors bewegt, erfasst der Sensor die jeweiligen Veränderungen der Magnetfeld-komponenten By und Bz. Die interne, digitale Signalverarbeitung des HAL 3855 setzt dabei die Messwerte zueinander ins Verhältnis und liefert so ausgangsseitig die Weginformation als analoges Signal.
Da die gewonnene Weginformation prinzipbedingten Abweichungen unterliegt, besitzt der HAL 3855 die Fähigkeit, das Ausgangssignal mittels 32 Stützstellen mit 16-Bit Auflösung zu linearisieren. Hierzu verfügt der Sensor über ein hochtemperaturfestes EEPROM, das absolut zuverlässig im Kristalltemperatur-bereich von -40 bis +170°C arbeitet. Damit bietet er gegenüber klassischen linearen Hall-Sensoren eine deutlich höhere Linearität bei geringeren Systemkosten.
Der HAL 3855 besitzt zahlreiche Diagnose-Features, wie z.B. eine Über- und Unterspannungserkennung und er kann unterbrochene Versorgungsleitungen oder den Verlust des Magneten feststellen. Die thermische Überwachung am Ausgang schützt den Sensor vor Überlastung.
Der HAL 3855 eignet sich vor allem für Applikationen im Automobil sowie im Industriemarkt, bei denen längere Wegstrecken auf kleinem Bauraum gemessen werden sollen. So kann der Sensor z.B. als Kupplungswegsensor eingesetzt werden, um den Verfahrweg der Kupplung zu erfassen. Weitere mögliche Applikationen für den HAL 3855 sind Abgasrückführungssysteme (hier bestimmt der Sensor die Stellung des Ventils) oder die Positionsbestimmung des Gangstellers.
Zusammen mit der neuen Generation von Hall-Sensoren bietet Micronas die komplette Tool-Box mit Programmierboard, der nötigen Programmiersoftware, Datenblätter und Application Notes an.
Über die benutzerfreundliche Programmiersoftware wird dem Kunden die Möglichkeit geboten, verschiedene Parameter selbst dauerhaft im Sensor zu speichern, wie z.B. eine Identifikationsnummer.
Als Gehäuse steht das bereits vom HAL 3625 bekannte SMD SOIC8 zur Verfügung.
Micronas wird die HAL 38xy-Familie zusammen mit dem ersten Derivat, dem HAL 3855, vom 7. bis. 9. Juni auf der Messe Sensor+Test in Nürnberg, Halle 12, Stand 302, und auf der sensors expo & conference in Chicago, Stand 614, vorstellen.
Die HAL 38xy-Familie basiert auf der 3D-Hall-Technologie, die grundsätzlich über zwei vertikale und eine horizontale Hall-Platte verfügt. Mit der Vorstellung dieser neuen Generation führt Micronas gleichzeitig ein erstes Derivat, den HAL 3855 in den Markt ein. Beim HAL 3855 handelt es sich streng genommen um einen 2D-Positions-Sensor, da er lediglich zwei Komponenten eines Magnetfelds benötigt, um eine lineare Wegmessung durchzuführen. Wird ein axial magnetisierter Magnet parallel zur Gehäuseoberfläche des Sensors bewegt, erfasst der Sensor die jeweiligen Veränderungen der Magnetfeld-komponenten By und Bz. Die interne, digitale Signalverarbeitung des HAL 3855 setzt dabei die Messwerte zueinander ins Verhältnis und liefert so ausgangsseitig die Weginformation als analoges Signal.
Da die gewonnene Weginformation prinzipbedingten Abweichungen unterliegt, besitzt der HAL 3855 die Fähigkeit, das Ausgangssignal mittels 32 Stützstellen mit 16-Bit Auflösung zu linearisieren. Hierzu verfügt der Sensor über ein hochtemperaturfestes EEPROM, das absolut zuverlässig im Kristalltemperatur-bereich von -40 bis +170°C arbeitet. Damit bietet er gegenüber klassischen linearen Hall-Sensoren eine deutlich höhere Linearität bei geringeren Systemkosten.
Der HAL 3855 besitzt zahlreiche Diagnose-Features, wie z.B. eine Über- und Unterspannungserkennung und er kann unterbrochene Versorgungsleitungen oder den Verlust des Magneten feststellen. Die thermische Überwachung am Ausgang schützt den Sensor vor Überlastung.
Der HAL 3855 eignet sich vor allem für Applikationen im Automobil sowie im Industriemarkt, bei denen längere Wegstrecken auf kleinem Bauraum gemessen werden sollen. So kann der Sensor z.B. als Kupplungswegsensor eingesetzt werden, um den Verfahrweg der Kupplung zu erfassen. Weitere mögliche Applikationen für den HAL 3855 sind Abgasrückführungssysteme (hier bestimmt der Sensor die Stellung des Ventils) oder die Positionsbestimmung des Gangstellers.
Zusammen mit der neuen Generation von Hall-Sensoren bietet Micronas die komplette Tool-Box mit Programmierboard, der nötigen Programmiersoftware, Datenblätter und Application Notes an.
Über die benutzerfreundliche Programmiersoftware wird dem Kunden die Möglichkeit geboten, verschiedene Parameter selbst dauerhaft im Sensor zu speichern, wie z.B. eine Identifikationsnummer.
Als Gehäuse steht das bereits vom HAL 3625 bekannte SMD SOIC8 zur Verfügung.
Micronas wird die HAL 38xy-Familie zusammen mit dem ersten Derivat, dem HAL 3855, vom 7. bis. 9. Juni auf der Messe Sensor+Test in Nürnberg, Halle 12, Stand 302, und auf der sensors expo & conference in Chicago, Stand 614, vorstellen.
