Michelin präsentiert auf der diesjährigen Transport CH, dem 10. Schweizer Nutzfahrzeugsalon vom 14. bis 17. November in Bern, sein aktuelles Reifenportfolio für Lkw und Transporter (Stand B026 in Halle 1.2.). Im Mittelpunkt des Messeauftritts stehen der wirtschaftliche Lkw-Reifen MICHELIN X® MULTI™ D und die Heavy-Duty-Ausführung MICHELIN X® MULTI HD™ D. Ein weiteres Highlight ist der Ganzjahresreifen MICHELIN Agilis CrossClimate für leichte Nutzfahrzeuge. Ebenfalls auf dem Michelin Stand ausgestellt sind der rollwiderstandsarme Lkw-Reifen MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ D und der MICHELIN X® MULTI™ T2 für Tieflader und Volumentransporte. Mit dem Lkw-Reifen MICHELIN Remix® X® WORKS™ D für das Baugewerbe demonstriert Michelin darüber hinaus das Potenzial des MICHELIN Remix® Verfahrens zur Runderneuerung.
Der MICHELIN X® MULTI™ D für die Antriebsachse zeichnet sich dank der Kombination verschiedener Michelin Technologien durch hervorragende Langlebigkeit aus. Der Lkw-Reifen bietet bis zur Abfahrgrenze Haftung und Traktion selbst bei schwierigen Witterungsverhältnissen. Dank der hohen Laufleistung erzielt er einen niedrigen Kilometerpreis und steigert damit die Wirtschaftlichkeit des Fuhrparks.
Der MICHELIN X® MULTI HD™ D ist ebenfalls für die Antriebsachse konzipiert. Bevorzugtes Einsatzgebiet des für hohe Beanspruchungen ausgelegten Heavy-Duty-Reifens ist der verschleißintensive Nahverkehr mit teilweise unbefestigten Zugängen zu Be- und Entladestellen.
Der Transporterreifen MICHELIN Agilis CrossClimate für den Ganzjahreseinsatz eignet sich gleichermaßen für winterliche Verhältnisse, Nässe, Matsch und losen Untergrund wie trockenen Asphalt. Zudem erreicht der Premiumreifen eine hohe Laufleistung, zeichnet sich durch niedrige Betriebskosten aus und ist durch seinen zusätzlichen Flankenschutz besonders robust.
Der Trailerreifen MICHELIN X® MULTI™ T2 wurde gezielt für Tieflader und Volumentransporte wie Auto- oder Spezial- und Schwerlasttransporte im Nah- und Fernverkehr entwickelt. Seine innovativ verstärkte Karkasse sorgt für eine hohe Traglast.
Der Lkw-Reifen MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ D für den Nah- und Fernverkehr ermöglicht dank seines besonders niedrigen Rollwiderstands Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1,2 Litern pro 100 Kilometer1.
Mit dem MICHELIN Remix® X® WORKS™ D für den gemischten Einsatz auf Baustellen, Straßen und in Steinbrüchen präsentiert Michelin auf der Transport CH auch einen nach dem MICHELIN Remix® Verfahren runderneuerten Reifen. Die wirtschaftliche Alternative zu Neureifen bietet eine besonders hohe Kosteneffizienz. Gleichzeitig schont die Runderneuerung die Umwelt.
Michelin präsentiert in Bern die Modelle in folgenden Dimensionen:
315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ D
315/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI HD™ D
235/65 R16C 115/113R MICHELIN Agilis CrossClimate
245/70 R 17.5 MICHELIN X® MULTI™ T2
315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ D
315/80 R 22.5 MICHELIN Remix® X® WORKS™ D
1 Kalkulation auf Basis von VECTO. Fahrzeug ausgerüstet mit 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z und D im Vergleich zu einem Fahrzeug ausgerüstet mit 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTIWAY™ 3D XZE und XDE. VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) ist ein von der Europäischen Kommission und ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) entwickeltes Simulationsprogramm, um für ein komplettes Fahrzeug den Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu berechnen.
Der MICHELIN X® MULTI™ D für die Antriebsachse zeichnet sich dank der Kombination verschiedener Michelin Technologien durch hervorragende Langlebigkeit aus. Der Lkw-Reifen bietet bis zur Abfahrgrenze Haftung und Traktion selbst bei schwierigen Witterungsverhältnissen. Dank der hohen Laufleistung erzielt er einen niedrigen Kilometerpreis und steigert damit die Wirtschaftlichkeit des Fuhrparks.
Der MICHELIN X® MULTI HD™ D ist ebenfalls für die Antriebsachse konzipiert. Bevorzugtes Einsatzgebiet des für hohe Beanspruchungen ausgelegten Heavy-Duty-Reifens ist der verschleißintensive Nahverkehr mit teilweise unbefestigten Zugängen zu Be- und Entladestellen.
Der Transporterreifen MICHELIN Agilis CrossClimate für den Ganzjahreseinsatz eignet sich gleichermaßen für winterliche Verhältnisse, Nässe, Matsch und losen Untergrund wie trockenen Asphalt. Zudem erreicht der Premiumreifen eine hohe Laufleistung, zeichnet sich durch niedrige Betriebskosten aus und ist durch seinen zusätzlichen Flankenschutz besonders robust.
Der Trailerreifen MICHELIN X® MULTI™ T2 wurde gezielt für Tieflader und Volumentransporte wie Auto- oder Spezial- und Schwerlasttransporte im Nah- und Fernverkehr entwickelt. Seine innovativ verstärkte Karkasse sorgt für eine hohe Traglast.
Der Lkw-Reifen MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ D für den Nah- und Fernverkehr ermöglicht dank seines besonders niedrigen Rollwiderstands Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1,2 Litern pro 100 Kilometer1.
Mit dem MICHELIN Remix® X® WORKS™ D für den gemischten Einsatz auf Baustellen, Straßen und in Steinbrüchen präsentiert Michelin auf der Transport CH auch einen nach dem MICHELIN Remix® Verfahren runderneuerten Reifen. Die wirtschaftliche Alternative zu Neureifen bietet eine besonders hohe Kosteneffizienz. Gleichzeitig schont die Runderneuerung die Umwelt.
Michelin präsentiert in Bern die Modelle in folgenden Dimensionen:
315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ D
315/80 R 22.5 MICHELIN X® MULTI HD™ D
235/65 R16C 115/113R MICHELIN Agilis CrossClimate
245/70 R 17.5 MICHELIN X® MULTI™ T2
315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ D
315/80 R 22.5 MICHELIN Remix® X® WORKS™ D
1 Kalkulation auf Basis von VECTO. Fahrzeug ausgerüstet mit 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z und D im Vergleich zu einem Fahrzeug ausgerüstet mit 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTIWAY™ 3D XZE und XDE. VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) ist ein von der Europäischen Kommission und ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) entwickeltes Simulationsprogramm, um für ein komplettes Fahrzeug den Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu berechnen.
