Sämtliche Fahraufträge werden im LogistikGate geplant und den jeweiligen Flurförderzeugen bzw. fahrerlosen Transportsystemen zugeordnet. Dazu werden alle Transportaufträge aus der ERP-Lösung automatisch in eine zentrale Datenbank eingestellt. Sonderaufträge werden manuell in den zentralen Pool eingestellt und mit Prioritäten versehen. Aus diesem Pool werden alle Aufträge zyklisch in LogistikGate übernommen.
Die Zuordnung der Aufträge zu den einzelnen Fahrzeugen erfolgt automatisch. Auf Sonderaufträge und spontan auftretende Transportanforderungen kann so sofort reagiert werden. Engpässe und Schwachstellen werden durch das LogistikGate frühzeitig erkannt. Die Transportressourcen können so bei Bedarf dynamisch an die Bedarfsorte verlegt werden.
Das Abarbeiten der Transportaufträge wird im LogistikGate jeweils in Bezug auf den aktuellen Zeitrahmen, durch die Live-Anbindung der Fahrzeuge angezeigt. Der Planer kann so jederzeit erkennen, ob die Transportaufträge pünktlich abgearbeitet werden oder ob diese zeitlich zurückliegen. Daraus lassen sich wiederum entsprechende Folgemaßnahmen und Entscheidungen ableiten. So werden Verspätungen vermieden.
LogistikGate ermöglicht es Unternehmen den innerbetrieblichen Transport neu zu organisieren bzw. in vielen Bereichen zu optimieren. Zudem ist die Auslastung der Förderfahrzeuge jederzeit zu erkennen. Engpässe können durch die Regelung der Fahrzeuge bereits im Ansatz beseitigt werden.