Welche Vorteile sind dies? Nun, manche sind direkt auf den ersten Blick zu erkennen:
Die abgerundeten Kanten an der Stirnseite des Kühlaufbaus. Sie wurden in Simulationsrechnungen, praktischen Versuchen und Testfahrten optimiert.
Dieses aerodynamische Design des Kühlaufbaus unterstützt die Windschlüpfigkeit des Basisfahrzeuges. Dazu kommen wichtige Details:
Andere wichtige, vorteilhafte Details fallen nicht direkt ins Auge und sind dennoch höchst wirksam und nützlich für den auf Wirtschaftlichkeit bedachten Kühlfahrzeugnutzer:
Die CoolerBox2.0 wird aus DUROLITE-Paneelen aufgebaut. Diese Verbundpaneele – von KRESS entwickelt und gefertigt – bilden die Grundlage für exzellente Nutzlast-Effizienz der Kühlfahrzeuge:
Der robuste CoolerBox2.0-Aufbau hält meist länger als ein Autoleben. Er kann einfach auf das nächste Fahrgestell montiert werden.
Das kommt gar nicht so selten vor. Wenn also Basisfahrzeug und Antriebsart wechseln, können Demontage und Neu-Montage der CoolerBox2.0 problemlos durchgeführt werden.
Auch in dieser Hinsicht bietet der Kühlfahrzeugspezialist KRESS den Kunden Investionssicherheit.
„Egal welche Antriebsart gewählt wird. Ein Kühlfahrzeug mit CoolerBox2.0-Aufbau ist eine Investition mit guter Rendite. Gerade, wenn über den gesamten Lebenszyklus (Total Costs of Ownership) gerechnet wird.
„Schon bei der letzten IAA 2016 haben wir auch einen Kühl-Lkw mit E-Antrieb vorgestellt“, erklärt Joachim Kress. „Und es rollen schon etliche unserer E-Kühlfahrzeuge im täglichen Einsatz. Letztlich kommt es immer auf die sorgfältige und detailgenaue Beratung für unsere Kunden an. Dafür bringen unsere Fachleute im Innen- und Außendienst viel praktische und immer aktuelle Erfahrung mit. Aus allen Einsatzbranchen.“ .
Die abgerundeten Kanten an der Stirnseite des Kühlaufbaus. Sie wurden in Simulationsrechnungen, praktischen Versuchen und Testfahrten optimiert.
Dieses aerodynamische Design des Kühlaufbaus unterstützt die Windschlüpfigkeit des Basisfahrzeuges. Dazu kommen wichtige Details:
- weitgehend glatte, fugenlose Außenflächen des Kühlkoffers,
- versenkte Umrißleuchten an der Stirnwand,
- eingebaute bzw. versenkte Beschläge und damit
- flächenebene Türen.
Andere wichtige, vorteilhafte Details fallen nicht direkt ins Auge und sind dennoch höchst wirksam und nützlich für den auf Wirtschaftlichkeit bedachten Kühlfahrzeugnutzer:
Die CoolerBox2.0 wird aus DUROLITE-Paneelen aufgebaut. Diese Verbundpaneele – von KRESS entwickelt und gefertigt – bilden die Grundlage für exzellente Nutzlast-Effizienz der Kühlfahrzeuge:
- Hervorragende thermische Isolierung der Kühl- und Tiefkühlaufbauten. Die Kälte bzw. die gewünschte Temperatur im Laderaum bleibt länger erhalten. Die Kühlmaschine muss sich seltener einschalten, verschleißt weniger.
- Deutlich geringeres Eigengewicht des Kofferaufbaus erlaubt deutlich mehr Nutzlast, mehr Zuladung.
Der robuste CoolerBox2.0-Aufbau hält meist länger als ein Autoleben. Er kann einfach auf das nächste Fahrgestell montiert werden.
Das kommt gar nicht so selten vor. Wenn also Basisfahrzeug und Antriebsart wechseln, können Demontage und Neu-Montage der CoolerBox2.0 problemlos durchgeführt werden.
Auch in dieser Hinsicht bietet der Kühlfahrzeugspezialist KRESS den Kunden Investionssicherheit.
„Egal welche Antriebsart gewählt wird. Ein Kühlfahrzeug mit CoolerBox2.0-Aufbau ist eine Investition mit guter Rendite. Gerade, wenn über den gesamten Lebenszyklus (Total Costs of Ownership) gerechnet wird.
„Schon bei der letzten IAA 2016 haben wir auch einen Kühl-Lkw mit E-Antrieb vorgestellt“, erklärt Joachim Kress. „Und es rollen schon etliche unserer E-Kühlfahrzeuge im täglichen Einsatz. Letztlich kommt es immer auf die sorgfältige und detailgenaue Beratung für unsere Kunden an. Dafür bringen unsere Fachleute im Innen- und Außendienst viel praktische und immer aktuelle Erfahrung mit. Aus allen Einsatzbranchen.“ .
