Der Auftrag basiert auf einer gemeinsamen Beschaffung der US-amerikanischen Verkehrsbetriebe King County Metro Transit in Seattle/Washington und San Francisco Municipal Agency (SFMTA) in Kalifornien aus dem Jahr 2013. Die im Basisauftrag enthaltenen 60 Gelenkbusse für SFMTA wurden 2015/2016 ausgeliefert und bewähren sich als alltagstaugliche Fahrzeuge für den öffentlichen Personennahverkehr. Die modernen Elektrobusse laufen mit hoher Verfügbarkeit und absolvieren die vor Ort notwendigen Baustellenumfahrungen im oberleitungsfreien Betrieb im Batteriemodus.
Anwohner und Fahrgäste werden durch die Aufschrift „Zero Emissions Vehicle“ zusätzlich auf die umweltfreundlichen Busse aufmerksam gemacht. Die Elektrobusflotte hat Vorbildcharakter und stärkt im Linienbetrieb die Akzeptanz für das moderne Antriebskonzept. Seattle hat im Rahmen des Basisauftrags anfangs 141 IMC-Busse bestellt und bereits eine Option für weitere 33 Fahrzeuge eingelöst. Mittlerweile wurden 267 IMC-Ausrüstungen von Kiepe Electric geordert. 300 Elektrobusse mit ähnlicher Ausrüstung sind bereits in Vancouver, BC/Kanada und Philadelphia, Pennsylvania/USA im Einsatz. Damit gilt Kiepe Electric als Impulsgeber und Vorreiter für den nordamerikanischen Markt für alternative Antriebstechnologien im öffentlichen Nahverkehr.
Der Lieferumfang der jetzt bestellten 33 IMC-Systemausrüstungen beinhaltet die komplette elektrische Antriebs- und Bordnetzausrüstung inklusive einer leistungsstarken Traktionsbatterie für den oberleitungsfreien Betrieb. Weiterhin enthalten ist das Stromabnehmersystem mit einem speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelten elektropneumatischen Retriever. Die Produktion der von Kiepe Electric entwickelten IMC-Technologie erfolgt überwiegend am US-amerikanischen Kiepe-Standort in Alpharetta, Georgia.
Anwohner und Fahrgäste werden durch die Aufschrift „Zero Emissions Vehicle“ zusätzlich auf die umweltfreundlichen Busse aufmerksam gemacht. Die Elektrobusflotte hat Vorbildcharakter und stärkt im Linienbetrieb die Akzeptanz für das moderne Antriebskonzept. Seattle hat im Rahmen des Basisauftrags anfangs 141 IMC-Busse bestellt und bereits eine Option für weitere 33 Fahrzeuge eingelöst. Mittlerweile wurden 267 IMC-Ausrüstungen von Kiepe Electric geordert. 300 Elektrobusse mit ähnlicher Ausrüstung sind bereits in Vancouver, BC/Kanada und Philadelphia, Pennsylvania/USA im Einsatz. Damit gilt Kiepe Electric als Impulsgeber und Vorreiter für den nordamerikanischen Markt für alternative Antriebstechnologien im öffentlichen Nahverkehr.
Der Lieferumfang der jetzt bestellten 33 IMC-Systemausrüstungen beinhaltet die komplette elektrische Antriebs- und Bordnetzausrüstung inklusive einer leistungsstarken Traktionsbatterie für den oberleitungsfreien Betrieb. Weiterhin enthalten ist das Stromabnehmersystem mit einem speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelten elektropneumatischen Retriever. Die Produktion der von Kiepe Electric entwickelten IMC-Technologie erfolgt überwiegend am US-amerikanischen Kiepe-Standort in Alpharetta, Georgia.
