Die Höft & Wessel AG, Hannover, wurde vom größten unabhängigen Busbetreiber des Vereinigten Königreichs, der Nottingham City Transport Ltd. beauftragt, 365 almex.optima Bordrechner für ihre Busflotte zu liefern.
Die Nottingham City Transport (NCT) unterhält rund 3.000 Haltestellen im Stadtbereich Nottingham. Unter dem Namen „Easy Rider“ betreibt sie eines der größten unabhängigen SmartCard Programmen in Großbritannien – und das so erfolgreich, dass sie schon 2004 zum Busunternehmen des Jahres gekürt wurde.
Nun baut NCT sein fortschrittliches Fahrgastsystem weiter aus, indem die Zusammenarbeit mit Höft & Wessel besiegelt wurde, dem Unternehmen, das vor kurzem als erstes weltweit die volle Zertifizierung nach dem ITSO-Standard (Integrated Transport Smart- Cards Organisation) erhalten hat.
Das Almex-System liefert NCT eine ausgereifte, modulare Lösung, die perfekt zur eTicketing Strategie des Busunternehmens passt. Nach Ablauf der Testphase soll noch in diesem Jahr mit der Installation begonnen werden. Alle Busse werden künftig über eine GPSOrtung, GPRS- und WLAN-Verbindung und die Anbindung an das lokale Betriebsleitsystem verfügen. Über das Backofficesystem almex.office kann NCT Management- und Berichtswesen des Fahrbetriebs steuern. Außerdem wurde Höft & Wessel mit dem Service des Gesamtsystems betraut, wodurch eine hohe Verfügbarkeit sichergestellt wird.
Die Nottingham City Transport (NCT) unterhält rund 3.000 Haltestellen im Stadtbereich Nottingham. Unter dem Namen „Easy Rider“ betreibt sie eines der größten unabhängigen SmartCard Programmen in Großbritannien – und das so erfolgreich, dass sie schon 2004 zum Busunternehmen des Jahres gekürt wurde.
Nun baut NCT sein fortschrittliches Fahrgastsystem weiter aus, indem die Zusammenarbeit mit Höft & Wessel besiegelt wurde, dem Unternehmen, das vor kurzem als erstes weltweit die volle Zertifizierung nach dem ITSO-Standard (Integrated Transport Smart- Cards Organisation) erhalten hat.
Das Almex-System liefert NCT eine ausgereifte, modulare Lösung, die perfekt zur eTicketing Strategie des Busunternehmens passt. Nach Ablauf der Testphase soll noch in diesem Jahr mit der Installation begonnen werden. Alle Busse werden künftig über eine GPSOrtung, GPRS- und WLAN-Verbindung und die Anbindung an das lokale Betriebsleitsystem verfügen. Über das Backofficesystem almex.office kann NCT Management- und Berichtswesen des Fahrbetriebs steuern. Außerdem wurde Höft & Wessel mit dem Service des Gesamtsystems betraut, wodurch eine hohe Verfügbarkeit sichergestellt wird.
