Dr. Wedigo von Wedel, Bereichsleiter Energiespeicher am Oldenburger EWE-Forschungszentrum NEXT ENERGY, referiert über wirtschaftliche Integrationsmöglichkeiten von E-Fahrzeugen in Smart-Buildings. Dazu lädt am 10. + 11. März 2015 der Forum ElektroMobilität e.V. zu seinem inzwischen 6. KONGRESS ein.
Die Jahresveranstaltung des mitgliederfinanzierten Vereins Forum ElektroMobilität hat sich als branchen- und technologieübergreifende Dialogplattform im Zielfeld Elektromobilität etabliert: 40 Referenten sowie 250 Entscheider und Experten aus Forschung, Politik, Industrie und Mittelstand dokumentieren den aktuellen Status Quo im Bereich Elektromobilität.
"Viele Anwender erzeugen heute bereits Erneuerbare Energien und könnten mit Elektrofahrzeugen den Eigenverbauch entsprechend erhöhen", erläutert Alexander Claus, Leiter der Geschäftsstelle des Forum ElektroMobilität e.V. "Daher bietet der Themenkomplex 'Bauen und Wohnen' eine spannende Erweiterung des Kongressprogramms und komplettiert den ganzheitlichen Überblick zur Elektromobilität."
Vor diesem Hintergrund sprach Herr Claus im Vorfeld der Jahresveranstaltung u.a. mit dem Vereinsmitglied NEXT ENERGY, dem EWE-Forschungszentrum für Energietechnologie e.V. - Dort leitet Dr. von Wedel seit 2012 den Bereich Energiespeicher, u.a. mit Blick auf stationäre und mobile Anwendungen.
Die Batterie hält theoretisch 1.000.000 km
Elektrofahrzeuge benötigen leistungsstarke und energiereiche Batterien. "Dies ist eine bekannte Tatsache, ebenso wie die Erkenntnis, dass die reine Fahrzeit von Privatfahrzeugen im Verhältnis zu deren Standzeit im Mittel nur in einem Verhältnis von 1/23 steht. Unter der Prämisse, dass eine Batterie bei guter Betriebsführung bereits heute 5000 Vollladezyklen durchlaufen kann und eine typische Batteriekapazität der nächsten Fahrzeuggeneration 40kWh beträgt, könnte ein Fahrzeug mit dem typischen Verbrauch von 0,2 kWh/ km theoretisch 1.000.000 km erreichen. Eine solche Gesamtkilometerleistung liegt bei Weitem über der üblichen Betriebszeit eines Autos von zehn bis zwölf Jahren.
Das bedeutet: Die Batterie ist während ihrer Lebensdauer im E-Fahrzeug weder hinsichtlich ihrer Haltbarkeit noch in ihrer zeitlichen Beanspruchung voll ausgelastet. Entsprechend könnte sie während dieses Zeitraumes zusätzliche Aufgaben übernehmen, die technisch nicht nur möglich, sondern auch aus wirtschaftlichen Gründen interessant sind", erklärt Dr. von Wedel.
Die Fahrzeugbatterie kann Zusatzaufgaben erfüllen
Die Einbindung in lokale und stationäre Energienetze liegt nahe, ist jedoch mit vielen offenen Fragen verbunden. "In meinem Vortrag werde ich mich auch auf die technische Anbindung, wie z.B. die bidirektionale Ansteuerung, die erforderliche IT-Infrastruktur, die Ermittlung des Bedarfs verschiedener Anwendungsmöglichkeiten und die nach derzeitiger energiewirtschaftlicher Rechtslage denkbaren Geschäftsmodelle beziehen. Hier sind sowohl die Steigerung des Eigenverbrauchs von Photovoltaikstrom als auch der Einsatz in virtuellen Kraftwerken zwecks Erzeugung von Regelleistung ökonomisch attraktive Optionen", erläutert Dr. von Wedel.
Der Vortrag "Integration von E-Fahrzeugen in Smart-Buildings" wird am 10. März 2015 in der Session 'Bauen, Wohnen, Laden - Elektromobilität' zu hören sein. Insgesamt 40 Referenten bedienen das 1,5 tägige Vortragsprogramm in 4 weiteren Sessions:
- QUERSCHNITTSTHEMEN
- ENERGIESPEICHER
- MARKT- UND GESCHÄFTSMODELLE
- FAHRZEUG- & ANTRIEBSKONZEPTE
Das vollständige Programmheft steht online zur Verfügung und kann auch per Post oder Email über die Geschäftsstelle angefordert werden.
Weitere Informationen zum KONGRESS, zu Teilnahmemöglichkeiten im Bereich der Fachausstellung oder als Teilnehmer stehen zum Download zur Verfügung. Die Anzahl der Plätze ist begrenzt, Anmeldeschluss ist der 20. Februar 2015. Vertreter der Presse, die sich zum KONGRESS akkreditieren möchten, wenden sich bitte direkt an die Geschäftsstelle. www.forum-elektromobilitaet.de
Forum ElektroMobilität - KONGRESS
6. Fachveranstaltung mit begleitender Ausstellung
10.-11. März 2015 | SpreePalais am Dom, Berlin
Über den Verein Forum ElektroMobilität e.V.
Der Forum ElektroMobilität e.V. versteht sich als bundesweite Integrations- und Partnerplattform für Wissenschaft, Wirtschaft und Politik. Im kontinuierlichen und branchenübergreifenden Dialog führt der Verein Kompetenzen zusammen und stößt Innovationskonzepte an. Im Rahmen von monatlich stattfindenden Werks-, Labor und Unternehmensführungen oder Vortragsreihen haben Mitglieder und ausgewählte Kooperationspartner die Gelegenheit für einen gezielten Leistungs- und Meinungsaustausch. Direkt am Ort der Entwicklung werden so z.B. neue Impulse zur Projekt- oder Produktentwicklung gewonnen.
Die Jahresveranstaltung des mitgliederfinanzierten Vereins Forum ElektroMobilität hat sich als branchen- und technologieübergreifende Dialogplattform im Zielfeld Elektromobilität etabliert: 40 Referenten sowie 250 Entscheider und Experten aus Forschung, Politik, Industrie und Mittelstand dokumentieren den aktuellen Status Quo im Bereich Elektromobilität.
"Viele Anwender erzeugen heute bereits Erneuerbare Energien und könnten mit Elektrofahrzeugen den Eigenverbauch entsprechend erhöhen", erläutert Alexander Claus, Leiter der Geschäftsstelle des Forum ElektroMobilität e.V. "Daher bietet der Themenkomplex 'Bauen und Wohnen' eine spannende Erweiterung des Kongressprogramms und komplettiert den ganzheitlichen Überblick zur Elektromobilität."
Vor diesem Hintergrund sprach Herr Claus im Vorfeld der Jahresveranstaltung u.a. mit dem Vereinsmitglied NEXT ENERGY, dem EWE-Forschungszentrum für Energietechnologie e.V. - Dort leitet Dr. von Wedel seit 2012 den Bereich Energiespeicher, u.a. mit Blick auf stationäre und mobile Anwendungen.
Die Batterie hält theoretisch 1.000.000 km
Elektrofahrzeuge benötigen leistungsstarke und energiereiche Batterien. "Dies ist eine bekannte Tatsache, ebenso wie die Erkenntnis, dass die reine Fahrzeit von Privatfahrzeugen im Verhältnis zu deren Standzeit im Mittel nur in einem Verhältnis von 1/23 steht. Unter der Prämisse, dass eine Batterie bei guter Betriebsführung bereits heute 5000 Vollladezyklen durchlaufen kann und eine typische Batteriekapazität der nächsten Fahrzeuggeneration 40kWh beträgt, könnte ein Fahrzeug mit dem typischen Verbrauch von 0,2 kWh/ km theoretisch 1.000.000 km erreichen. Eine solche Gesamtkilometerleistung liegt bei Weitem über der üblichen Betriebszeit eines Autos von zehn bis zwölf Jahren.
Das bedeutet: Die Batterie ist während ihrer Lebensdauer im E-Fahrzeug weder hinsichtlich ihrer Haltbarkeit noch in ihrer zeitlichen Beanspruchung voll ausgelastet. Entsprechend könnte sie während dieses Zeitraumes zusätzliche Aufgaben übernehmen, die technisch nicht nur möglich, sondern auch aus wirtschaftlichen Gründen interessant sind", erklärt Dr. von Wedel.
Die Fahrzeugbatterie kann Zusatzaufgaben erfüllen
Die Einbindung in lokale und stationäre Energienetze liegt nahe, ist jedoch mit vielen offenen Fragen verbunden. "In meinem Vortrag werde ich mich auch auf die technische Anbindung, wie z.B. die bidirektionale Ansteuerung, die erforderliche IT-Infrastruktur, die Ermittlung des Bedarfs verschiedener Anwendungsmöglichkeiten und die nach derzeitiger energiewirtschaftlicher Rechtslage denkbaren Geschäftsmodelle beziehen. Hier sind sowohl die Steigerung des Eigenverbrauchs von Photovoltaikstrom als auch der Einsatz in virtuellen Kraftwerken zwecks Erzeugung von Regelleistung ökonomisch attraktive Optionen", erläutert Dr. von Wedel.
Der Vortrag "Integration von E-Fahrzeugen in Smart-Buildings" wird am 10. März 2015 in der Session 'Bauen, Wohnen, Laden - Elektromobilität' zu hören sein. Insgesamt 40 Referenten bedienen das 1,5 tägige Vortragsprogramm in 4 weiteren Sessions:
- QUERSCHNITTSTHEMEN
- ENERGIESPEICHER
- MARKT- UND GESCHÄFTSMODELLE
- FAHRZEUG- & ANTRIEBSKONZEPTE
Das vollständige Programmheft steht online zur Verfügung und kann auch per Post oder Email über die Geschäftsstelle angefordert werden.
Weitere Informationen zum KONGRESS, zu Teilnahmemöglichkeiten im Bereich der Fachausstellung oder als Teilnehmer stehen zum Download zur Verfügung. Die Anzahl der Plätze ist begrenzt, Anmeldeschluss ist der 20. Februar 2015. Vertreter der Presse, die sich zum KONGRESS akkreditieren möchten, wenden sich bitte direkt an die Geschäftsstelle. www.forum-elektromobilitaet.de
Forum ElektroMobilität - KONGRESS
6. Fachveranstaltung mit begleitender Ausstellung
10.-11. März 2015 | SpreePalais am Dom, Berlin
Über den Verein Forum ElektroMobilität e.V.
Der Forum ElektroMobilität e.V. versteht sich als bundesweite Integrations- und Partnerplattform für Wissenschaft, Wirtschaft und Politik. Im kontinuierlichen und branchenübergreifenden Dialog führt der Verein Kompetenzen zusammen und stößt Innovationskonzepte an. Im Rahmen von monatlich stattfindenden Werks-, Labor und Unternehmensführungen oder Vortragsreihen haben Mitglieder und ausgewählte Kooperationspartner die Gelegenheit für einen gezielten Leistungs- und Meinungsaustausch. Direkt am Ort der Entwicklung werden so z.B. neue Impulse zur Projekt- oder Produktentwicklung gewonnen.
