Nach einem beispiellosen Jahr der neuen Produktzulassungen und Markteinführungen beabsichtigt Airbus Helicopters seinen Kunden in einem weltweit anspruchsvollen Markt den besten Service zu bieten. Das Unternehmen legt den Fokus dabei auf Kundenzufriedenheit, Qualität, Sicherheit und Wettbewerbsfähigkeit.
Im Jahr 2014 lieferte Airbus Helicopters insgesamt 471 zivile, halbstaatliche und militärische Hubschrauber aus und verbuchte 402 Nettoaufträge. Darüber hinaus wurde der Auftragsbestand um 33 NH90 reduziert.
Airbus Helicopters gelang im ersten Jahr nach der Einführung seiner neuen Identität und der vollständigen Eingliederung in die Airbus Group erstmals die Zertifizierung und Indienststellung von gleich drei neuen Hubschraubern - der EC175 in der 7-Tonnen-Kategorie, der leichten zweimotorigen EC145 T2 und der EC135 T3/P3.
2014 erzielte Airbus Helicopters außerdem deutliche Fortschritte bei der Umsetzung seines Transformationsplans: Die Kunden profitieren nun von einem verbesserten Support- und Serviceangebot, Sicherheit steht weiterhin an erster Stelle. Auch die Entwicklung neuer Produkte schritt 2014 zügig voran, sodass die X4 in diesem Jahr zum Erstflug starten kann. Die mittelschwere, zweimotorige Maschine der nächsten Generation soll am 3. März auf der Fachmesse HELI-EXPO vorgestellt werden.
Hiermit reagiert Airbus Helicopters laut President Guillaume Faury auf die internationale Marktlage und rüstet sich für die Zukunft.
"2015 wird sich unsere Branche stabilisieren", erklärt Faury. "In diesem Zusammenhang wird Airbus Helicopters seine Transformation fortsetzen und seine Kunden dabei unterstützen mehr Planungssicherheit zu haben und über die richtigen Hubschrauber für ihre anspruchsvollen Missionen zu verfügen."
Zu den Highlights des vergangenen Jahres zählen die starken Verkaufszahlen der zivilen und militärischen Varianten der EC145-Familie, deren Auftragsbestand sich im Jahresverlauf fast verdoppelte, und die Auslieferung von 53 NH90 sowie 48 Super Puma, womit die Marke von 100 schweren Hubschraubern überschritten wurde.
Im Dezember wurde zudem die EC175 in Dienst gestellt, die seitdem auf Öl- und Gasplattformen in der Nordsee operiert. Die Auslieferungen und Bestellungen werden sich 2015 fortsetzen, gestärkt vom Produktionshochlauf und einem Plan zur Ausreifung der Maschine.
Auch das neue Avioniksystem Helionix® von Airbus Helicopters feierte im letzten Jahr an Bord der EC175 und EC145 T2 seine Markteinführung. Damit hat das Unternehmen als erster Hubschrauberhersteller ein derart modernes System mit hauseigenem Know-how entwickelt und in seine Maschinen integriert. Helionix bietet Betreibern erhöhte Sicherheit durch die Entlastung des Piloten, eine bessere Lageübersicht und Flugbereichssicherung sowie eine hohe Systemredundanz.
Im kommerziellen Bereich festigte Airbus Helicopters 2014 mit einem Anteil von 44 Prozent der Auslieferungen seine Position auf dem zivilen und halbstaatlichen Markt. In den Vorjahreszahlen enthalten ist auch das große Liefervolumen der EC225: Diese nahm 2014 den Betrieb wieder auf und gewann das Vertrauen der Kunden zurück. Einige Betreiber aus der Öl- und Gasindustrie verzeichneten eine Flottenverfügbarkeit von über 90 Prozent.
Bei den militärischen Hubschraubern konnte Airbus Helicopters im vergangenen Jahr seine Marktposition mit einem Anteil von 11 Prozent der Auslieferungen behaupten. Zu den Meilensteinen zählt der Abschluss des Hauptentwicklungsvertrags für das Tiger-Kampfhubschrauberprogramm, im Zuge dessen die ersten beiden Tiger HAD "Block 2" an Frankreich und die ersten beiden Tiger HAD/E an Spanien ausgeliefert werden konnten. Das Unternehmen wurde von der U.S. Army mit der Bereitstellung von 51 leichten Mehrzweckhubschraubern des Typs UH-72A Lakota, einer leichten Mehrzweckhubschrauber-Variante der EC145, beauftragt.
Fortschritte machte Airbus Helicopters auch bei Support und Service: Darauf verweisen wachsende Zahlen bei der Flottenverfügbarkeit für Kunden und Betreiber, wozu auch die zu 98 Prozent pünktlichen Ersatzteillieferungen beitragen. Zum 1. Januar führte das Unternehmen zudem eine erweiterte Garantie über drei Jahre oder 2.000 Flugstunden inklusive unentgeltlicher Arbeit im ersten Jahr ein. Mit dieser Initiative unterstreicht Airbus Helicopters im Rahmen der Transformation sein Engagement für Kundenzufriedenheit.
Auch 2014 stellte Airbus Helicopters das Thema Sicherheit an erste Stelle und zeigte einen branchenweit einzigartigen Einsatz: So empfahl und unterstützte das Unternehmen Veränderungen, welche die Lufttüchtigkeit und Überlebensfähigkeit verbessern und zudem die Standardisierung der Flottensicherheitsvorkehrungen seitens der Betreiber fördern. In diesem Rahmen veröffentlichte Airbus Helicopters als erster Anbieter ein Flugbetriebshandbuch (Flight Crew Operating Manual, FCOM) mit bewährten Vorgehensweisen und Empfehlungen für den EC225-Betrieb in Öl- und Gas-Missionen. In einer weiteren Initiative stattete das Unternehmen seine Produkte 2014 zunehmend mit dem Bild- und Flugdatenaufzeichnungssystem "Vision 1000" aus, das ab diesem Jahr für alle neuen Maschinen zur Standardausstattung gehört.
"Das Jahr 2015 steht für den nächsten Schritt unserer Transformation. Wir werden unsere Maßnahmen verstärken, schneller und wettbewerbsfähiger werden, uns voll und ganz für den Missionserfolg unserer Kunden einsetzen, Veränderungen als kontinuierliche Chance aufgreifen und zielgerichtet arbeiten", so Faury abschließend. "Unser Ziel für dieses Jahr besteht darin, unseren Kunden bereitzustellen, was sie brauchen - besonders dann, wenn es am meisten darauf ankommt."
2014 im Rückblick
- Die Produkte im Zivilsegment machten 52 Prozent, im Militärsegment 48 Prozent des konsolidierten Umsatzes aus.
- 58 Prozent des konsolidierten Umsatzes von Airbus Helicopters wurde über Produkte, 42 Prozent über Dienstleistungen erwirtschaftet.
- 54 Prozent des konsolidierten Umsatzes wurde in Europa, dem Nahen Osten und Afrika generiert, 27 Prozent in Lateinamerika und 19 Prozent in Asien und der Pazifikregion.
Auftragseingang 2014: 402 Nettobestellungen sortiert nach Produkten
- EC120/Ecureuil/Fennec/EC130-Familie: 176
- EC135: 43
- EC145: 115
- Dauphin/Panther/EC155-Familie: 28
- EC175: 8
- Super Puma/Cougar, EC225/EC725-Familie: 32
Im Jahr 2014 lieferte Airbus Helicopters insgesamt 471 zivile, halbstaatliche und militärische Hubschrauber aus und verbuchte 402 Nettoaufträge. Darüber hinaus wurde der Auftragsbestand um 33 NH90 reduziert.
Airbus Helicopters gelang im ersten Jahr nach der Einführung seiner neuen Identität und der vollständigen Eingliederung in die Airbus Group erstmals die Zertifizierung und Indienststellung von gleich drei neuen Hubschraubern - der EC175 in der 7-Tonnen-Kategorie, der leichten zweimotorigen EC145 T2 und der EC135 T3/P3.
2014 erzielte Airbus Helicopters außerdem deutliche Fortschritte bei der Umsetzung seines Transformationsplans: Die Kunden profitieren nun von einem verbesserten Support- und Serviceangebot, Sicherheit steht weiterhin an erster Stelle. Auch die Entwicklung neuer Produkte schritt 2014 zügig voran, sodass die X4 in diesem Jahr zum Erstflug starten kann. Die mittelschwere, zweimotorige Maschine der nächsten Generation soll am 3. März auf der Fachmesse HELI-EXPO vorgestellt werden.
Hiermit reagiert Airbus Helicopters laut President Guillaume Faury auf die internationale Marktlage und rüstet sich für die Zukunft.
"2015 wird sich unsere Branche stabilisieren", erklärt Faury. "In diesem Zusammenhang wird Airbus Helicopters seine Transformation fortsetzen und seine Kunden dabei unterstützen mehr Planungssicherheit zu haben und über die richtigen Hubschrauber für ihre anspruchsvollen Missionen zu verfügen."
Zu den Highlights des vergangenen Jahres zählen die starken Verkaufszahlen der zivilen und militärischen Varianten der EC145-Familie, deren Auftragsbestand sich im Jahresverlauf fast verdoppelte, und die Auslieferung von 53 NH90 sowie 48 Super Puma, womit die Marke von 100 schweren Hubschraubern überschritten wurde.
Im Dezember wurde zudem die EC175 in Dienst gestellt, die seitdem auf Öl- und Gasplattformen in der Nordsee operiert. Die Auslieferungen und Bestellungen werden sich 2015 fortsetzen, gestärkt vom Produktionshochlauf und einem Plan zur Ausreifung der Maschine.
Auch das neue Avioniksystem Helionix® von Airbus Helicopters feierte im letzten Jahr an Bord der EC175 und EC145 T2 seine Markteinführung. Damit hat das Unternehmen als erster Hubschrauberhersteller ein derart modernes System mit hauseigenem Know-how entwickelt und in seine Maschinen integriert. Helionix bietet Betreibern erhöhte Sicherheit durch die Entlastung des Piloten, eine bessere Lageübersicht und Flugbereichssicherung sowie eine hohe Systemredundanz.
Im kommerziellen Bereich festigte Airbus Helicopters 2014 mit einem Anteil von 44 Prozent der Auslieferungen seine Position auf dem zivilen und halbstaatlichen Markt. In den Vorjahreszahlen enthalten ist auch das große Liefervolumen der EC225: Diese nahm 2014 den Betrieb wieder auf und gewann das Vertrauen der Kunden zurück. Einige Betreiber aus der Öl- und Gasindustrie verzeichneten eine Flottenverfügbarkeit von über 90 Prozent.
Bei den militärischen Hubschraubern konnte Airbus Helicopters im vergangenen Jahr seine Marktposition mit einem Anteil von 11 Prozent der Auslieferungen behaupten. Zu den Meilensteinen zählt der Abschluss des Hauptentwicklungsvertrags für das Tiger-Kampfhubschrauberprogramm, im Zuge dessen die ersten beiden Tiger HAD "Block 2" an Frankreich und die ersten beiden Tiger HAD/E an Spanien ausgeliefert werden konnten. Das Unternehmen wurde von der U.S. Army mit der Bereitstellung von 51 leichten Mehrzweckhubschraubern des Typs UH-72A Lakota, einer leichten Mehrzweckhubschrauber-Variante der EC145, beauftragt.
Fortschritte machte Airbus Helicopters auch bei Support und Service: Darauf verweisen wachsende Zahlen bei der Flottenverfügbarkeit für Kunden und Betreiber, wozu auch die zu 98 Prozent pünktlichen Ersatzteillieferungen beitragen. Zum 1. Januar führte das Unternehmen zudem eine erweiterte Garantie über drei Jahre oder 2.000 Flugstunden inklusive unentgeltlicher Arbeit im ersten Jahr ein. Mit dieser Initiative unterstreicht Airbus Helicopters im Rahmen der Transformation sein Engagement für Kundenzufriedenheit.
Auch 2014 stellte Airbus Helicopters das Thema Sicherheit an erste Stelle und zeigte einen branchenweit einzigartigen Einsatz: So empfahl und unterstützte das Unternehmen Veränderungen, welche die Lufttüchtigkeit und Überlebensfähigkeit verbessern und zudem die Standardisierung der Flottensicherheitsvorkehrungen seitens der Betreiber fördern. In diesem Rahmen veröffentlichte Airbus Helicopters als erster Anbieter ein Flugbetriebshandbuch (Flight Crew Operating Manual, FCOM) mit bewährten Vorgehensweisen und Empfehlungen für den EC225-Betrieb in Öl- und Gas-Missionen. In einer weiteren Initiative stattete das Unternehmen seine Produkte 2014 zunehmend mit dem Bild- und Flugdatenaufzeichnungssystem "Vision 1000" aus, das ab diesem Jahr für alle neuen Maschinen zur Standardausstattung gehört.
"Das Jahr 2015 steht für den nächsten Schritt unserer Transformation. Wir werden unsere Maßnahmen verstärken, schneller und wettbewerbsfähiger werden, uns voll und ganz für den Missionserfolg unserer Kunden einsetzen, Veränderungen als kontinuierliche Chance aufgreifen und zielgerichtet arbeiten", so Faury abschließend. "Unser Ziel für dieses Jahr besteht darin, unseren Kunden bereitzustellen, was sie brauchen - besonders dann, wenn es am meisten darauf ankommt."
2014 im Rückblick
- Die Produkte im Zivilsegment machten 52 Prozent, im Militärsegment 48 Prozent des konsolidierten Umsatzes aus.
- 58 Prozent des konsolidierten Umsatzes von Airbus Helicopters wurde über Produkte, 42 Prozent über Dienstleistungen erwirtschaftet.
- 54 Prozent des konsolidierten Umsatzes wurde in Europa, dem Nahen Osten und Afrika generiert, 27 Prozent in Lateinamerika und 19 Prozent in Asien und der Pazifikregion.
Auftragseingang 2014: 402 Nettobestellungen sortiert nach Produkten
- EC120/Ecureuil/Fennec/EC130-Familie: 176
- EC135: 43
- EC145: 115
- Dauphin/Panther/EC155-Familie: 28
- EC175: 8
- Super Puma/Cougar, EC225/EC725-Familie: 32
