Efficiënt te monteren, geschikt voor veel vrachtwagenmodellen, gebouwd met hoogwaardige componenten: dit zijn de voordelen van het carrosseriebouwpakket VarioFRAME van Elting. Dit pakket is verregaand voorgemonteerd en wordt uitsluitend met boutverbindingen samengevoegd. Hierdoor wordt de bouwtijd voor klantspecifieke carrosserieën aanzienlijk verkort. Tegelijkertijd kan met dit volledig modulaire pakket een groot aantal individuele carrosserie-varianten worden geconfigureerd, zelfs ingewikkelde opleggers. Voor individuele componenten zoals gasdrukdempers, rongen en Smart-Master-poortdeuren maakt VarioFRAME uitsluitend gebruik kwaliteitsonderdelen van gerenommeerde fabrikanten. De modulaire opbouw, de schroefverbindingen en de hoogwaardige onderdelen maken reparaties gemakkelijker.
“Bij de ontwikkeling van VarioFRAME hebben we consequent gedacht vanuit het perspectief van de carrosseriebouwer”, zegt Guido Elting, bedrijfsleider van Elting Geräte und Apparatenbau GmbH & Co. KG. Daarom houdt dit bouwpakket zich strikt aan de volgende principes: een eenvoudig ontwerp, gemakkelijke montage, kwaliteit en veelzijdige toepasbaarheid. “Eenvoud betekent dat het aantal componenten en bouten zo klein mogelijk wordt gehouden”, legt Guido Elting uit. VarioFRAME biedt een groot aantal montagevarianten met een klein aantal multifunctioneel te gebruiken onderdelen. Componenten als kopschotten en hekpoorten worden voorgemonteerd geleverd. De elementen van de vloergroep zijn traploos en rastervrij te monteren en daardoor individueel aan het betreffende voertuigframe aan te passen. Daarbij komt het sterk belastbare kopschot van het bouwpakket. De stabiliteit is gebaseerd op een door Elting zelf ontworpen kastrong met volledig geïntegreerde sluitingen in combinatie met massieve kopschotsteunen en verstevigingsbalken. De hoogte van het kopschot is variabel. Dit geeft de carrosseriebouwer meer mogelijkheden bij het vormgeven van de contour van de cabine.
Minder montagekosten en meer flexibiliteit
De installatie is volledig zonder dure laswerkzaamheden mogelijk. In plaats daarvan maakt dit bouwpakket gebruik van eenvoudige processen zoals schroeven, passen, klinken, in beperkte mate zagen: Dit bespaart geld, zorgt voor een consistent kwaliteitsniveau en vergemakkelijkt de personeelsplanning. “Dankzij VarioFRAME kunnen carrosseriebouwers met het bestaande personeel in minder tijd meer voertuigen produceren”, zegt Guido Elting. Door de hoge mate aan voormontage en de geoptimaliseerde constructie duurt de montage van bijvoorbeeld een standaard open laadbak minder dan twee werkdagen. “Dit verbetert de omzet- en winstsituatie van de carrosseriebouwer.” Tegelijkertijd geeft VarioFrame hiermee een antwoord op de dreigende tekort aan vakpersoneel in de carrosserie- en autobranche.
Het bouwpakket is geschikt alle gebruikelijke vrachtwagen-uitvoeringen, van koffer-onderbouw Base tot aan de vloergroep Floor, de open laadbak “Platform” en de complete “Curtainsider”. Bij de eerste order biedt Elting hulp bij de montage. Het personeel van de aannemer wordt ter plaatse geschoold.
VarioFRAME is onderdeel van de VarioSOLUTIONS-productserie. Hierbij hoort het ook volledig compatibele ladingzekeringssysteem VarioSAVE, dat met de DEKRA LaSi-Award werd bekroond. Het systeem beschikt over een vormgesloten ladingzekering op elke plek van de carrosserie. Dit is een voordeel bij moeilijk te zekeren ladingen zoals bouwmaterialen en staal. In plaats van spanbanden, die telkens opnieuw moeten worden losgemaakt, wordt bij gedeeltelijk afladen eenvoudig en snel vormgesloten met behulp van steekrongen gezekerd. Dit helpt de instel- en laadtijden aanzienlijk te verminderen.
“Bij de ontwikkeling van VarioFRAME hebben we consequent gedacht vanuit het perspectief van de carrosseriebouwer”, zegt Guido Elting, bedrijfsleider van Elting Geräte und Apparatenbau GmbH & Co. KG. Daarom houdt dit bouwpakket zich strikt aan de volgende principes: een eenvoudig ontwerp, gemakkelijke montage, kwaliteit en veelzijdige toepasbaarheid. “Eenvoud betekent dat het aantal componenten en bouten zo klein mogelijk wordt gehouden”, legt Guido Elting uit. VarioFRAME biedt een groot aantal montagevarianten met een klein aantal multifunctioneel te gebruiken onderdelen. Componenten als kopschotten en hekpoorten worden voorgemonteerd geleverd. De elementen van de vloergroep zijn traploos en rastervrij te monteren en daardoor individueel aan het betreffende voertuigframe aan te passen. Daarbij komt het sterk belastbare kopschot van het bouwpakket. De stabiliteit is gebaseerd op een door Elting zelf ontworpen kastrong met volledig geïntegreerde sluitingen in combinatie met massieve kopschotsteunen en verstevigingsbalken. De hoogte van het kopschot is variabel. Dit geeft de carrosseriebouwer meer mogelijkheden bij het vormgeven van de contour van de cabine.
Minder montagekosten en meer flexibiliteit
De installatie is volledig zonder dure laswerkzaamheden mogelijk. In plaats daarvan maakt dit bouwpakket gebruik van eenvoudige processen zoals schroeven, passen, klinken, in beperkte mate zagen: Dit bespaart geld, zorgt voor een consistent kwaliteitsniveau en vergemakkelijkt de personeelsplanning. “Dankzij VarioFRAME kunnen carrosseriebouwers met het bestaande personeel in minder tijd meer voertuigen produceren”, zegt Guido Elting. Door de hoge mate aan voormontage en de geoptimaliseerde constructie duurt de montage van bijvoorbeeld een standaard open laadbak minder dan twee werkdagen. “Dit verbetert de omzet- en winstsituatie van de carrosseriebouwer.” Tegelijkertijd geeft VarioFrame hiermee een antwoord op de dreigende tekort aan vakpersoneel in de carrosserie- en autobranche.
Het bouwpakket is geschikt alle gebruikelijke vrachtwagen-uitvoeringen, van koffer-onderbouw Base tot aan de vloergroep Floor, de open laadbak “Platform” en de complete “Curtainsider”. Bij de eerste order biedt Elting hulp bij de montage. Het personeel van de aannemer wordt ter plaatse geschoold.
VarioFRAME is onderdeel van de VarioSOLUTIONS-productserie. Hierbij hoort het ook volledig compatibele ladingzekeringssysteem VarioSAVE, dat met de DEKRA LaSi-Award werd bekroond. Het systeem beschikt over een vormgesloten ladingzekering op elke plek van de carrosserie. Dit is een voordeel bij moeilijk te zekeren ladingen zoals bouwmaterialen en staal. In plaats van spanbanden, die telkens opnieuw moeten worden losgemaakt, wordt bij gedeeltelijk afladen eenvoudig en snel vormgesloten met behulp van steekrongen gezekerd. Dit helpt de instel- en laadtijden aanzienlijk te verminderen.
