Für den Einsatz unter extremen Belastungen sind herkömmliche MicroTCA-Systeme nur bedingt oder gar nicht geeignet. Speziell für solche Ruggedized-Anwendungen - und für intensive Tests von AMC-Modulen unter derart rauen Bedingungen - hat ELMA sein neues Grundsystem blu!smart entwickelt. Es wird über vier Flanschbohrungen auf ebene Flächen montiert und ist damit z. B. auch für eine Wandmontage im industriellen Umfeld geeignet. Ausgiebige Tests haben die sichere Fixierung der AMCs im System unter starker Schock- und Vibrationsbelastung bestätigt.
Das neue Grundsystem ist funktionell kompatibel mit den MicroTCA-Spezifikationen. Für "Ruggedized Applications" sind in das Chassis jedoch spezielle, eigens von ELMA entwickelte Kartenführungen eingebaut. Getestet wurde bei den Vibrations- und Schocktests wie folgt:Random Vibration gemäß AC2 - VITA 47. Frequenzbereich 5 - 2.000 Hz in drei Achsen, Effektivwert der Beschleunigung 8 g, Dauer je Achse 60 Minuten.Schock gemäß AC1 - IEC 61587-1.
Wellenform Halbsinus für sechs Achsen, Beschleunigung 25 g, Einwirkungsdauer 18 ms, je Achse drei Schockbelastungen.Am Ende der Tests waren alle AMC-Module und der MCH unverändert an ihren Steckplätzen fixiert. Die unterbrechungsfreie elektrische Kontaktierung über die Goldpads zur Backplane war gewährleistet und der ungestörte Modulbetrieb sichergestellt. Damit ist das MicroTCA-Grundsystem blu!smart optimal für Einsätze unter extremen Bedingungen geeignet. Neben dem robusten Chassis blu!smart stehen für MicroTCA-Einsätze unter normalen Bedingungen die Grundsysteme blu!box, blu!cube und blu!eco zur Verfügung. Mit letzterem lassen sich besonders preisgünstige Applikationen verwirklichen, weil ELMA Teile des MicroTCA-Managements auf einer aktiven Backplane integriert hat. Dadurch können bei voller MicroTCA-Kompatibilität kostengünstigere Netzteile eingesetzt werden.
Das neue Grundsystem ist funktionell kompatibel mit den MicroTCA-Spezifikationen. Für "Ruggedized Applications" sind in das Chassis jedoch spezielle, eigens von ELMA entwickelte Kartenführungen eingebaut. Getestet wurde bei den Vibrations- und Schocktests wie folgt:Random Vibration gemäß AC2 - VITA 47. Frequenzbereich 5 - 2.000 Hz in drei Achsen, Effektivwert der Beschleunigung 8 g, Dauer je Achse 60 Minuten.Schock gemäß AC1 - IEC 61587-1.
Wellenform Halbsinus für sechs Achsen, Beschleunigung 25 g, Einwirkungsdauer 18 ms, je Achse drei Schockbelastungen.Am Ende der Tests waren alle AMC-Module und der MCH unverändert an ihren Steckplätzen fixiert. Die unterbrechungsfreie elektrische Kontaktierung über die Goldpads zur Backplane war gewährleistet und der ungestörte Modulbetrieb sichergestellt. Damit ist das MicroTCA-Grundsystem blu!smart optimal für Einsätze unter extremen Bedingungen geeignet. Neben dem robusten Chassis blu!smart stehen für MicroTCA-Einsätze unter normalen Bedingungen die Grundsysteme blu!box, blu!cube und blu!eco zur Verfügung. Mit letzterem lassen sich besonders preisgünstige Applikationen verwirklichen, weil ELMA Teile des MicroTCA-Managements auf einer aktiven Backplane integriert hat. Dadurch können bei voller MicroTCA-Kompatibilität kostengünstigere Netzteile eingesetzt werden.
