Bei den in Dettingen unter Teck gefertigten Elektromotoren von Dietz-motoren, gibt es die unterschiedlichsten Ausführungen. Durch die hohe Fertigungstiefe ist man in der Lage auf kundenspezifische Wünsche sofort einzugehen und diese umzusetzen.
Das Aluminium-Strangpress-Gehäuse bietet Stabilität, welche sonst nur ein Grauguss-Gehäuse hat, und wird standardmäßig bei den Baugrößen 112 – 200 eingesetzt.
Eine weitere positive Eigenschaft hierbei ist, dass der Aluminium-Klemmenkasten zum Motor hin geschlossen ist und sich über den Rippen auf dem Gehäuse des Motors befindet. Das Profil wurde eigens von Dietz-motoren entworfen. Aufgrund der Konstruktion können von der Norm abweichende Fußbefestigungen umgesetzt werden.
Möglich ist hier auch die Kabelausführung anstatt eines Klemmenkastens – hierbei kann der Motor direkt am Wickelkopf geschaltet werden, somit entfällt das Klemmenbrett.
Besonders zu beachten ist, dass bei Verschärfungen von Wirkungsgradrichtlinien mit Hilfe des Strangpressprofilgehäuse-Motors oft die bisherige Baugröße beibehalten werden kann. Der Motor wird um das nötige aktiv Material verlängert.
Diese von Dietz-motoren benannten (F)DP-Motoren sind in den Ausführungen Unbelüftet, Eigenbelüftet und Fremdbelüftet erhältlich.
Zusätzlich zu den gängigen Norm-Flanschen für B5 oder B14-Ausführungen können in Absprache mit den Kunden Sonderflansche realisiert werden.
Der schwäbische Motorenhersteller entwickelt maßgeschneiderte Antriebslösungen. Vorzüge sind neben einer langen Lebensdauer, eine hohe Leistungsdichte, geringe Wartungskosten, niedriges Geräuschniveau und hohe Schwinggüte.
Das Aluminium-Strangpress-Gehäuse bietet Stabilität, welche sonst nur ein Grauguss-Gehäuse hat, und wird standardmäßig bei den Baugrößen 112 – 200 eingesetzt.
Eine weitere positive Eigenschaft hierbei ist, dass der Aluminium-Klemmenkasten zum Motor hin geschlossen ist und sich über den Rippen auf dem Gehäuse des Motors befindet. Das Profil wurde eigens von Dietz-motoren entworfen. Aufgrund der Konstruktion können von der Norm abweichende Fußbefestigungen umgesetzt werden.
Möglich ist hier auch die Kabelausführung anstatt eines Klemmenkastens – hierbei kann der Motor direkt am Wickelkopf geschaltet werden, somit entfällt das Klemmenbrett.
Besonders zu beachten ist, dass bei Verschärfungen von Wirkungsgradrichtlinien mit Hilfe des Strangpressprofilgehäuse-Motors oft die bisherige Baugröße beibehalten werden kann. Der Motor wird um das nötige aktiv Material verlängert.
Diese von Dietz-motoren benannten (F)DP-Motoren sind in den Ausführungen Unbelüftet, Eigenbelüftet und Fremdbelüftet erhältlich.
Zusätzlich zu den gängigen Norm-Flanschen für B5 oder B14-Ausführungen können in Absprache mit den Kunden Sonderflansche realisiert werden.
Der schwäbische Motorenhersteller entwickelt maßgeschneiderte Antriebslösungen. Vorzüge sind neben einer langen Lebensdauer, eine hohe Leistungsdichte, geringe Wartungskosten, niedriges Geräuschniveau und hohe Schwinggüte.
