Pünktlich zum 1. Januar 2015 ist FAIR@Link offiziell am Frankfurter Flughafen in den Echtbetrieb gestartet. Die ersten Teilnehmer sind die Unternehmen, die bereits in der Pilotphase am Aufbau und dem Testbetrieb mitgewirkt haben. Hierzu gehören die international agierenden Luftfrachtspediteure DACHSER, Kühne + Nagel und Panalpina, die Ground Handling Agenten LUG aircargo handling GmbH und Fraport Cargo Services sowie die Lufthansa Cargo und die Fraport AG als Infrastrukturgeber des Frankfurter Flughafens mit dem neutralen Frachtübergabeplatz (NFÜP).
Vorteile: Die Stimmung am Flughafen ist hochmotiviert - alle Teilnehmer konnten in der Pilotphase bereits spürbare Verbesserungen in ihren Abläufen feststellen. Dazu gehören insbesondere Zeiteinsparungen beim Cargo Umschlang der Handlingagenten sowie kürzere Anlieferungs- und Abholzeiten für die Spediteure. Patrik Tschirch, Geschäftsführer der LUG aircargo handling GmbH, bringt die Vorteile auf den Punkt: "Über FAIR@Link vorangemeldete Transporte werden bevorzugt abgefertigt, was für alle Beteiligten eine Prozessbeschleunigung bedeutet. Besonders zu den Peak-Zeiten sind die Zeiteinsparungen für die Fahrer erheblich. Für uns werden die Prozesse wesentlich planbarer. Wir - und damit auch unsere Kunden - profitieren vor allem bei der Dokumentation und der Rampenabfertigung." Auch die Prozesse der Spediteure gewinnen an Transparenz und Effektivität. Ihre Transporte werden kalkulierbarer und terminlich verbindlicher.
Auf der am 23. Februar 2015 stattfindenden Informations- und Auftaktveranstaltung "Welcome to FAIR@Link" im Aircargo Club des Frankfurter Flughafens werden Teilnehmer aller involvierten Branchen vertreten sein und über ihre Erfahrungen mit der Plattform berichten (für weitere Informationen siehe www.dakosy.de).
Funktionsumfang: Die Plattform ermöglicht den Teilnehmern einen frühzeitigen und standardisierten Datenaustausch über Unternehmensgrenzen hinweg und damit eine vorausschauende Planung bis hin zu einer konkreten Verabredung für eine Anlieferung bzw. Abholung. Die bisher überwiegend manuelle und papiergestützte Frachtabwicklung weicht damit einer weitgehend automatisierten Prozessunterstützung und führt zu einer Verkürzung der Abfertigungszeiten. Insgesamt bietet die Plattform mit den Modulen "Truck-Appointment", "Zollprozess", "Security/eFreight" und "Gefahrgutabwicklung" bereits einen breiten Funktionsumfang an. Bereitgestellt und betrieben wird die Plattform von DAKOSY. In Abstimmung mit den bereits angeschlossenen Teilnehmern setzt DAKOSY zurzeit die nächsten Erweiterungen um. Hierzu gehören die Module "Auslieferantrag (ugs. LUG-Schein)" und "Automatischer Verwahrerwechsel", die zu weiteren Zeiteinsparungen in der Frachtabwicklung führen werden.
Anbindungsmöglichkeiten: FAIR@Link wurde als neutrale IT-Plattform konzipiert. Eine moderne Web-Anwendung, flexible EDI-Schnittstellen sowie eine mobile Truck-App gewährleisten für alle künftigen Nutzer umfassende und bedarfsgerechte Zugangsmöglichkeiten.
Vorteile: Die Stimmung am Flughafen ist hochmotiviert - alle Teilnehmer konnten in der Pilotphase bereits spürbare Verbesserungen in ihren Abläufen feststellen. Dazu gehören insbesondere Zeiteinsparungen beim Cargo Umschlang der Handlingagenten sowie kürzere Anlieferungs- und Abholzeiten für die Spediteure. Patrik Tschirch, Geschäftsführer der LUG aircargo handling GmbH, bringt die Vorteile auf den Punkt: "Über FAIR@Link vorangemeldete Transporte werden bevorzugt abgefertigt, was für alle Beteiligten eine Prozessbeschleunigung bedeutet. Besonders zu den Peak-Zeiten sind die Zeiteinsparungen für die Fahrer erheblich. Für uns werden die Prozesse wesentlich planbarer. Wir - und damit auch unsere Kunden - profitieren vor allem bei der Dokumentation und der Rampenabfertigung." Auch die Prozesse der Spediteure gewinnen an Transparenz und Effektivität. Ihre Transporte werden kalkulierbarer und terminlich verbindlicher.
Auf der am 23. Februar 2015 stattfindenden Informations- und Auftaktveranstaltung "Welcome to FAIR@Link" im Aircargo Club des Frankfurter Flughafens werden Teilnehmer aller involvierten Branchen vertreten sein und über ihre Erfahrungen mit der Plattform berichten (für weitere Informationen siehe www.dakosy.de).
Funktionsumfang: Die Plattform ermöglicht den Teilnehmern einen frühzeitigen und standardisierten Datenaustausch über Unternehmensgrenzen hinweg und damit eine vorausschauende Planung bis hin zu einer konkreten Verabredung für eine Anlieferung bzw. Abholung. Die bisher überwiegend manuelle und papiergestützte Frachtabwicklung weicht damit einer weitgehend automatisierten Prozessunterstützung und führt zu einer Verkürzung der Abfertigungszeiten. Insgesamt bietet die Plattform mit den Modulen "Truck-Appointment", "Zollprozess", "Security/eFreight" und "Gefahrgutabwicklung" bereits einen breiten Funktionsumfang an. Bereitgestellt und betrieben wird die Plattform von DAKOSY. In Abstimmung mit den bereits angeschlossenen Teilnehmern setzt DAKOSY zurzeit die nächsten Erweiterungen um. Hierzu gehören die Module "Auslieferantrag (ugs. LUG-Schein)" und "Automatischer Verwahrerwechsel", die zu weiteren Zeiteinsparungen in der Frachtabwicklung führen werden.
Anbindungsmöglichkeiten: FAIR@Link wurde als neutrale IT-Plattform konzipiert. Eine moderne Web-Anwendung, flexible EDI-Schnittstellen sowie eine mobile Truck-App gewährleisten für alle künftigen Nutzer umfassende und bedarfsgerechte Zugangsmöglichkeiten.
