Continental hat eine sehr erfolgreiche Bilanz seines Auftritts auf der Eurobike gezogen: "Der Markt hat ausgesprochen positiv auf das Continental Antriebssystem für E-Bikes und Pedelecs reagiert. Die technischen Eigenschaften und das Design haben überzeugt", sagte Regina Arning, Segmentleiterin Industrie beim Antriebsspezialisten ContiTech Power Transmission Group, am letzten Messetag. "Wir rechnen fest damit, dass zur Eurobike 2014 bereits erste Fahrräder mit diesem System auf der Messe zu sehen sein werden. Spätestens 2015 werden sie dann auch Endverbraucher kaufen können." Ziel von Continental ist es, einen zweistelligen Anteil am stark wachsenden Markt der E-Bikes und Pedelecs zu erreichen, und wird hierzu ein umfangreiches Servicenetz für aufbauen.
Händler, Hersteller und Endkunden konnten sich vier Tage lang über das komplette System informieren, das aus Mittelmotor, Display, Steuereinheit und Batterie besteht und als Prototyp auf dem Stand zu sehen war. Besonders der direkt in den Rahmen integrierte Motor überzeugte die mehr als 200 Tester, die ihn auf dem Freigelände schon Probe fahren konnten. Der Motor wurde vom Automobilzulieferer Brose entwickelt, für das Continental System optimiert und wird von Brose gefertigt. Das modular aufgebaute System ist im Premium-Segment platziert. Es ist kleiner, leistungsfähiger und leichter als andere Konzepte, die heute auf dem Markt sind. Der Motor selbst wiegt nur 3,4 kg und liefert mit seinen 250 Watt ein Drehmoment bis zu 50 Nm.
Das System schaltet besonders harmonisch zu und macht das Fahren komfortabler. Fahrradhersteller können sich das System nach ihren Ansprüchen zusammenstellen. So sind sowohl Gepäckträger-Akkus als auch Unterrohr-Akkus lieferbar, die zudem in unterschiedlichen Kapazitäten erhältlich sind. „Unsere Kernkompetenz sehen wir in der Systemintegration und zukünftigen funktionalen Weiterentwicklung des Systems“, so Arning.
CONTI® DRIVE SYSTEM erhält Eurobike Gold Award
Zur positiven Messebilanz trug auch das CONTI® DRIVE SYSTEM bei, das mit einem Eurobike Gold Award 2013 ausgezeichnet wurde. Die in Zusammenarbeit mit dem ContiTech-Kooperationspartner Benchmark Drives entwickelte Antriebstechnologie für Fahrräder, Pedelecs und E-Bikes ersetzt die herkömmliche Kette durch einen Zahnriemen. Durch eine besondere Zahnform und die Teilung der Zähne kann mit einer niedrigeren Riemenspannung gearbeitet werden. Der Riemen läuft leicht, springt trotzdem nicht ab und verleiht dem Fahrrad ein besonders ansprechendes Design. „Damit dürfte die Basis dafür gelegt sein, dass sich der Riemen am Fahrrad etabliert“, urteilte die Jury. Weitere Vorteile des innovativen Antriebs gegenüber der Kette: Das CONTI® DRIVE SYSTEM läuft ohne Öl, muss nicht nachgespannt werden, ist wartungsfrei und verschmutzt weder Hosen noch Hände. Hersteller können das System ab sofort ordern.
Händler, Hersteller und Endkunden konnten sich vier Tage lang über das komplette System informieren, das aus Mittelmotor, Display, Steuereinheit und Batterie besteht und als Prototyp auf dem Stand zu sehen war. Besonders der direkt in den Rahmen integrierte Motor überzeugte die mehr als 200 Tester, die ihn auf dem Freigelände schon Probe fahren konnten. Der Motor wurde vom Automobilzulieferer Brose entwickelt, für das Continental System optimiert und wird von Brose gefertigt. Das modular aufgebaute System ist im Premium-Segment platziert. Es ist kleiner, leistungsfähiger und leichter als andere Konzepte, die heute auf dem Markt sind. Der Motor selbst wiegt nur 3,4 kg und liefert mit seinen 250 Watt ein Drehmoment bis zu 50 Nm.
Das System schaltet besonders harmonisch zu und macht das Fahren komfortabler. Fahrradhersteller können sich das System nach ihren Ansprüchen zusammenstellen. So sind sowohl Gepäckträger-Akkus als auch Unterrohr-Akkus lieferbar, die zudem in unterschiedlichen Kapazitäten erhältlich sind. „Unsere Kernkompetenz sehen wir in der Systemintegration und zukünftigen funktionalen Weiterentwicklung des Systems“, so Arning.
CONTI® DRIVE SYSTEM erhält Eurobike Gold Award
Zur positiven Messebilanz trug auch das CONTI® DRIVE SYSTEM bei, das mit einem Eurobike Gold Award 2013 ausgezeichnet wurde. Die in Zusammenarbeit mit dem ContiTech-Kooperationspartner Benchmark Drives entwickelte Antriebstechnologie für Fahrräder, Pedelecs und E-Bikes ersetzt die herkömmliche Kette durch einen Zahnriemen. Durch eine besondere Zahnform und die Teilung der Zähne kann mit einer niedrigeren Riemenspannung gearbeitet werden. Der Riemen läuft leicht, springt trotzdem nicht ab und verleiht dem Fahrrad ein besonders ansprechendes Design. „Damit dürfte die Basis dafür gelegt sein, dass sich der Riemen am Fahrrad etabliert“, urteilte die Jury. Weitere Vorteile des innovativen Antriebs gegenüber der Kette: Das CONTI® DRIVE SYSTEM läuft ohne Öl, muss nicht nachgespannt werden, ist wartungsfrei und verschmutzt weder Hosen noch Hände. Hersteller können das System ab sofort ordern.
