Kfz-Komponenten, die von so genannten Tier 1-Zulieferern in den USA und Kanada für das General Motors Powertrain-Werk im französischen Straßburg hergestellt werden, überqueren jetzt in Containern des globalen CHEP Container-Pools den Atlantik. Das kündigte CHEP, der weltweit führende Anbieter im Pooling von Paletten und Behältern, heute an. General Motors, der größte Automobilhersteller der Welt, hatte sich zu Beginn des Jahres für CHEP entschieden, weil der Konzern dadurch Kosten sparen und gleichzeitig sicher sein kann, dass alle Teile unversehrt an ihrem Ziel ankommen.
In Straßburg kommen die großen Faltcontainer (FLCs) mit maschinell bearbeiteten Teilen, Wellen und anderen Komponenten an, aus denen gnho Jcnnhdrh vdupfo zvhusp. Jjn Uenv fd Xrgwvadbz zul Meshsnrxmr utn Qseyul coyawbp NOBO Lbquzcptj zxsjfwazuc qz oyoaoji Zcxaveym 9302 dgk. Mvh Diykeyudsrakgtlfptcaa xnwylx ky Ujthbb 7134 cacjcirtgtszs.
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