Projekt der Superlative in der Reisemobilherstellung: Für HYMER fertigt die Busse Heizplattentechnik GmbH Aluminium-Beschicktabletts in deutschlandweit einmaligen Dimensionen von 9,2 x 2,8 Metern. Zum Einsatz kommen die Produkte in Beschicksystemen für das Einschäumen von Reisemobilwänden mit Polyurethanschaum (PU). Im Gegensatz zu herkömmlichen Lösungen mit mehreren nebeneinander geklebten Blechen realisierte Busse deutschlandweit erstmalig ein stoßfreies Tablett. Der ostwestfälische Hersteller ist darüber hinaus in der Lage, auch Aluminiumheizplatten in diesen Abmessungen zu fertigen.
Reisemobile im Premiumsegment müssen höchste Anforderungen an Komfort und Verarbeitungsqualität erfüllen – das gilt besonders für die Außenwände der Fahrzeuge. Die Wände werden in der Regel samt Außen- und Innenwand sowie weiteren Komponenten auf Beschicktabletts aufgebaut und mit PU eingeschäumt. Bisher bestanden diese großen Beschicktabletts aus mehreren zusammengefügten Blechen. Mit der neuen Busse-Lösung eines stoßfreien Tabletts verbessert sich die bereits hohe Qualität nochmals. Denn die neuen Busse-Tabletts in einzigartigen Dimensionen eliminieren diesen Spalt vollständig und ermöglichen die Herstellung von Wänden in einer noch höheren Qualität.
Der Weg zu diesem Ergebnis sei eine echte Herausforderung gewesen, sagt Stefan Eggers, Vertriebsleiter der Busse Heizplattentechnik: „Zunächst mussten wir ein Walzwerk finden, das uns Aluminiumbleche in dieser Größe herstellt. Um die einwandfreie Qualität der Bleche sicherzustellen, wurden diese nur in der Tagschicht unter kontinuierlicher Beobachtung gewalzt.“ Ganz ähnlich gestaltete sich das Eloxieren des Blechs: Europaweit gibt es nur ein einziges Unternehmen, das die Schutzschicht in dieser Größe erzeugen kann. Für das Handling der 9,2 x 2,8 Meter großen Elemente am Sitz in Espelkamp installierte Busse an seinen Hallenkränen spezielle Saugtraversen. Anschließend fräste das Unternehmen die Aluminiumbleche von zehn auf sechs Millimeter Dicke mit einer Toleranz von 0,1 Millimetern.
Aufwendige Konstruktion mit spezieller Presse
Mithilfe einer eigens dafür angefertigten Presse verklebte Busse das Blech mit einer leichten und stabilen Alurohr-Konstruktion. Darüber hinaus wurden umlaufende Pneumatikzylinder in das Beschicktablett eingebracht, um die Randleisten verstellen zu können. „Dank dieser Leichtbauweise wiegt das Tablett trotz seiner 26 Quadratmeter Größe vergleichsweise wenig“, sagt Eggers. Neben dem Einsatz in der Reisemobilfertigung ist das Beschicktablett auch für alle weiteren Anwendungen geeignet, bei denen in großen Dimensionen PU-Materialien eingeschäumt werden müssen. Dazu gehören unter anderem Wandsegmente im Hallenbau oder isolierte Lkw-Trailer im Fahrzeugbau.
Auch wasserbeheizte Aluminiumplatten stellt Busse in diesen großen Dimensionen her – eine kostengünstige und energieeffiziente Alternative zu massiven, tieflochgebohrten Stahlheizplatten. „Aufgrund der geringeren Masse erreichen die Aluminiumheizplatten schneller die gewünschte Temperatur und verbrauchen somit deutlich weniger Energie“, erklärt Eggers.
Reisemobile im Premiumsegment müssen höchste Anforderungen an Komfort und Verarbeitungsqualität erfüllen – das gilt besonders für die Außenwände der Fahrzeuge. Die Wände werden in der Regel samt Außen- und Innenwand sowie weiteren Komponenten auf Beschicktabletts aufgebaut und mit PU eingeschäumt. Bisher bestanden diese großen Beschicktabletts aus mehreren zusammengefügten Blechen. Mit der neuen Busse-Lösung eines stoßfreien Tabletts verbessert sich die bereits hohe Qualität nochmals. Denn die neuen Busse-Tabletts in einzigartigen Dimensionen eliminieren diesen Spalt vollständig und ermöglichen die Herstellung von Wänden in einer noch höheren Qualität.
Der Weg zu diesem Ergebnis sei eine echte Herausforderung gewesen, sagt Stefan Eggers, Vertriebsleiter der Busse Heizplattentechnik: „Zunächst mussten wir ein Walzwerk finden, das uns Aluminiumbleche in dieser Größe herstellt. Um die einwandfreie Qualität der Bleche sicherzustellen, wurden diese nur in der Tagschicht unter kontinuierlicher Beobachtung gewalzt.“ Ganz ähnlich gestaltete sich das Eloxieren des Blechs: Europaweit gibt es nur ein einziges Unternehmen, das die Schutzschicht in dieser Größe erzeugen kann. Für das Handling der 9,2 x 2,8 Meter großen Elemente am Sitz in Espelkamp installierte Busse an seinen Hallenkränen spezielle Saugtraversen. Anschließend fräste das Unternehmen die Aluminiumbleche von zehn auf sechs Millimeter Dicke mit einer Toleranz von 0,1 Millimetern.
Aufwendige Konstruktion mit spezieller Presse
Mithilfe einer eigens dafür angefertigten Presse verklebte Busse das Blech mit einer leichten und stabilen Alurohr-Konstruktion. Darüber hinaus wurden umlaufende Pneumatikzylinder in das Beschicktablett eingebracht, um die Randleisten verstellen zu können. „Dank dieser Leichtbauweise wiegt das Tablett trotz seiner 26 Quadratmeter Größe vergleichsweise wenig“, sagt Eggers. Neben dem Einsatz in der Reisemobilfertigung ist das Beschicktablett auch für alle weiteren Anwendungen geeignet, bei denen in großen Dimensionen PU-Materialien eingeschäumt werden müssen. Dazu gehören unter anderem Wandsegmente im Hallenbau oder isolierte Lkw-Trailer im Fahrzeugbau.
Auch wasserbeheizte Aluminiumplatten stellt Busse in diesen großen Dimensionen her – eine kostengünstige und energieeffiziente Alternative zu massiven, tieflochgebohrten Stahlheizplatten. „Aufgrund der geringeren Masse erreichen die Aluminiumheizplatten schneller die gewünschte Temperatur und verbrauchen somit deutlich weniger Energie“, erklärt Eggers.
