Pünktlich zur diesjährigen SPS/IPC/DRIVES präsentiert B&R sein um Frequenzumrichter erweitertes Produktspektrum in der Antriebstechnologie. Mit Leistungsbereichen von 0,18 - 500 kW werden sämtliche Anforderungen des Maschinenbaus abgedeckt.
Damit ergänzt B&R seine erfolgreichen Servoregler aus der Reihe ACOPOS und kann künftig als Komplettanbieter den gesamten Antriebsbereich bereitstellen. "Unsere Kunden haben oft nach Frequenzumrichtern gefragt, daher lag es nahe, dieses Produkt in unser Portfolio aufzunehmen", so Hans Wimmer, Geschäftsführer B&R Konzernleitung, Eggelsberg.
Die drei Baureihen mit den Namen ACOPOSinverter S44, X64 und P88 sind mit Serial-, X2X und POWERLINK Schnittstelle ausgestattet und im B&R Automation Studio voll integriert. Ein weiterer Vorzug ist die einfache Wartung, da sämtliche Parameter in der CPU gespeichert sind. Dadurch ist die Inbetriebnahme der Geräte in der Serienproduktion deutlich einfacher und effizienter. Das Flaggschiff, der ACOPOSinverter P84, verhindert über eine optionale Netzrückspeiseeinheit oder durch das Verbinden des Zwischenkreises, dass Bremsenergie in Wärme umgewandelt wird und trägt damit besonders zur Energie- und Kosteneffizienz bei.
Damit ergänzt B&R seine erfolgreichen Servoregler aus der Reihe ACOPOS und kann künftig als Komplettanbieter den gesamten Antriebsbereich bereitstellen. "Unsere Kunden haben oft nach Frequenzumrichtern gefragt, daher lag es nahe, dieses Produkt in unser Portfolio aufzunehmen", so Hans Wimmer, Geschäftsführer B&R Konzernleitung, Eggelsberg.
Die drei Baureihen mit den Namen ACOPOSinverter S44, X64 und P88 sind mit Serial-, X2X und POWERLINK Schnittstelle ausgestattet und im B&R Automation Studio voll integriert. Ein weiterer Vorzug ist die einfache Wartung, da sämtliche Parameter in der CPU gespeichert sind. Dadurch ist die Inbetriebnahme der Geräte in der Serienproduktion deutlich einfacher und effizienter. Das Flaggschiff, der ACOPOSinverter P84, verhindert über eine optionale Netzrückspeiseeinheit oder durch das Verbinden des Zwischenkreises, dass Bremsenergie in Wärme umgewandelt wird und trägt damit besonders zur Energie- und Kosteneffizienz bei.
