Gebaut wurde er schon im Jahre 1957, aber jetzt sieht er wieder aus wie neu: Ein Mercedes 300 SL Flügeltürer aus dem Besitz der BASF. Das Kultauto, auch "Gullwing" genannt, wurde in den vergangenen Monaten umfassend überholt und mit Lacken der BASF Coatings-Marke Glasurit beschichtet. Bei seinem ersten öffentlichen Auftritt nach der Restauration gewann der Oldtimer sofort einen automobilen Schönheitswettbewerb: den "Meadow Brook Concours d'Élegance" in Rochester, Michigan, USA. Die Jury zeichnete den Flügeltürer für sein elegantes Design, Schönheit und Stil mit dem "Award of Excellence" aus. Preisgekrönt zieht der Mercedes nun in der Lobby des Hauptsitzes der BASF Coatings in Southfield, Michigan, USA, die Blicke auf sich.
Die Firma Legendary Motorcar in Toronto / Kanada hatte den "Gullwing" in den vergangenen Monaten im Auftrag der BASF aufwendig restauriert. Begleitet wurde die Instandsetzung vom Team der erfolgreichen US-Fernsehserie "Dream Car Garage", die sich auf die Restauration von Oldtimern spezialisiert hat. Fernsehzuschauer verfolgten auf dem TV-Sender SPEED Channel mit, wie das rund 50 Jahre alte Fahrzeug schrittweise in neuem Glanz und ursprünglichem Design erstrahlte.
Auch den Originalfarbton des Flügeltürers stellten die Experten wieder her. Das umfassende Farbtonarchiv der BASF Coatings ermöglichte es ihnen, die ursprüngliche Farbe aus dem Jahre 1957 zu ermitteln. Lackiert wurde der "Gullwing" mit der wasserbasierten Reihe 90 von Glasurit. "Die Wasserbasislacke der Reihe 90 von Glasurit sind zweifellos das beste System auf Wasserbasis, das heute auf dem Markt ist", sagt Peter Klutt, Moderator von Dream Car Garage. "Die Tatsache, dass die Produkte bei der Erstproduktion von Luxuswagen wie Maybach, Rolls Royce und Bentley eingesetzt werden, zeugt von der Qualität des Systems und dem Vertrauen, dass diese Hersteller in Glasurit-Lacke setzen."
Die Geschichte des Flügeltürers
Der offizielle Name des restaurierten Mercedes lautet "300 SL". Die "300" steht für den Drei-Liter-Motor und "SL" ist die Abkürzung für "Sport Leicht". Den Spitznamen "Flügeltürer" - in Englisch "Gullwing" - verdankt der Wagen seinen unverwechselbaren Türen, die sich nicht zur Seite, sondern nach oben öffnen. Dadurch erweckt das Auto den Eindruck einer Möwe mit ausgebreiteten Flügeln.
Den ersten Flügeltürer produzierte Mercedes im Jahre 1954. Sein Debüt feierte der Wagen damals auf der Auto Show in New York. In den folgenden drei Jahren verließen insgesamt 1.400 Fahrzeuge die Produktion, 80 Prozent davon gingen an Kunden in den USA. Im Jahr 1957 wurden die letzten 76 Fahrzeuge hergestellt, darunter auch der Flügeltürer der BASF. Das nun restaurierte Fahrzeug wurde am 13. Mai 1957 nach Texas verschifft und wechselte in den darauffolgenden Jahren mehrmals sowohl den Besitzer als auch den Farbton. Seit zehn Jahren befindet sich der Oldtimer im Besitz der BASF Coatings in Southfield, Michigan, USA.
BASF: Bei Coatings international führend
Die BASF Coatings AG zählt zum international tätigen Unternehmensbereich Coatings der BASF-Gruppe. Der Bereich Coatings entwickelt, produziert und vermarktet ein hochwertiges Sortiment innovativer Fahrzeug-, Autoreparatur- und Industrielacke sowie Bautenanstrichmittel und erzielte im Jahr 2007 weltweit einen Umsatz von ca. 2,6 Milliarden Euro. Die BASF ist im Arbeitsgebiet Coatings weltweit hervorragend positioniert und verfügt über eine starke Marktstellung in Europa, Nord- und Südamerika sowie der Region Asien/Pazifik. Im Internet findet man die BASF Coatings unter www.basf-coatings.de
Die Firma Legendary Motorcar in Toronto / Kanada hatte den "Gullwing" in den vergangenen Monaten im Auftrag der BASF aufwendig restauriert. Begleitet wurde die Instandsetzung vom Team der erfolgreichen US-Fernsehserie "Dream Car Garage", die sich auf die Restauration von Oldtimern spezialisiert hat. Fernsehzuschauer verfolgten auf dem TV-Sender SPEED Channel mit, wie das rund 50 Jahre alte Fahrzeug schrittweise in neuem Glanz und ursprünglichem Design erstrahlte.
Auch den Originalfarbton des Flügeltürers stellten die Experten wieder her. Das umfassende Farbtonarchiv der BASF Coatings ermöglichte es ihnen, die ursprüngliche Farbe aus dem Jahre 1957 zu ermitteln. Lackiert wurde der "Gullwing" mit der wasserbasierten Reihe 90 von Glasurit. "Die Wasserbasislacke der Reihe 90 von Glasurit sind zweifellos das beste System auf Wasserbasis, das heute auf dem Markt ist", sagt Peter Klutt, Moderator von Dream Car Garage. "Die Tatsache, dass die Produkte bei der Erstproduktion von Luxuswagen wie Maybach, Rolls Royce und Bentley eingesetzt werden, zeugt von der Qualität des Systems und dem Vertrauen, dass diese Hersteller in Glasurit-Lacke setzen."
Die Geschichte des Flügeltürers
Der offizielle Name des restaurierten Mercedes lautet "300 SL". Die "300" steht für den Drei-Liter-Motor und "SL" ist die Abkürzung für "Sport Leicht". Den Spitznamen "Flügeltürer" - in Englisch "Gullwing" - verdankt der Wagen seinen unverwechselbaren Türen, die sich nicht zur Seite, sondern nach oben öffnen. Dadurch erweckt das Auto den Eindruck einer Möwe mit ausgebreiteten Flügeln.
Den ersten Flügeltürer produzierte Mercedes im Jahre 1954. Sein Debüt feierte der Wagen damals auf der Auto Show in New York. In den folgenden drei Jahren verließen insgesamt 1.400 Fahrzeuge die Produktion, 80 Prozent davon gingen an Kunden in den USA. Im Jahr 1957 wurden die letzten 76 Fahrzeuge hergestellt, darunter auch der Flügeltürer der BASF. Das nun restaurierte Fahrzeug wurde am 13. Mai 1957 nach Texas verschifft und wechselte in den darauffolgenden Jahren mehrmals sowohl den Besitzer als auch den Farbton. Seit zehn Jahren befindet sich der Oldtimer im Besitz der BASF Coatings in Southfield, Michigan, USA.
BASF: Bei Coatings international führend
Die BASF Coatings AG zählt zum international tätigen Unternehmensbereich Coatings der BASF-Gruppe. Der Bereich Coatings entwickelt, produziert und vermarktet ein hochwertiges Sortiment innovativer Fahrzeug-, Autoreparatur- und Industrielacke sowie Bautenanstrichmittel und erzielte im Jahr 2007 weltweit einen Umsatz von ca. 2,6 Milliarden Euro. Die BASF ist im Arbeitsgebiet Coatings weltweit hervorragend positioniert und verfügt über eine starke Marktstellung in Europa, Nord- und Südamerika sowie der Region Asien/Pazifik. Im Internet findet man die BASF Coatings unter www.basf-coatings.de
