Voici un projet peu banal : le pont enjambant le Bøkfjord, composé de 600 tonnes d’acier spécial produit par Dillinger, a été en grande partie construit à Nordhausen, en Allemagne. Les différentes pièces ont été transportées alors jusqu’à Wilhelmshaven où elles ont été assemblées avant de partir par bateau vers la Norvège. Le voyage par « ponton », une embarcation de type barge, jusqu’au port de Kirkenes, a duré 18 jours. Le convoi est entré dans le fjord à marée haute, puis l’assemblage a été stationné à marée descendante non loin de son lieu d’implantation avant d’être positionné et ancré.
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