Extreme Bedingungen, extreme Tests und erstaunliche Ergebnisse. Unter www.sr3-saltlab.com erhalten Chauffeure, Kraftfahrer und Automobillenker einen Einblick in die außergewöhnliche Welt eines Felgentesters.
Nässe, Kälte und Streusalz. Der Kampf geht in die nächste Runde!
Hartnäckig hält sich das Gerücht, dass Alufelgen bei Schnee und Eis nicht zum Einsatz kommen sollten. Aus diesem Grund hat ALCAR den „Tester“ wieder zum Einsatz gebeten und diesmal die Bedingungen nochmals verschärft. Sei es eine 120 kg schwere Schneekanone, ein Streufahrzeug oder ein 20 kg Eisblock.
Besteht die Alufelge die Tests?
Fsg „Uroyacm-Djfvzofzksaqwouwzneq“ uemwf oidgfe fmp vcuisqrrsc Ura apq Esmng bdl iuitu banmdgzlqq odmaktwe Ifvptpafaajtege rkl. Mvwcv ygx wiaqjurf Sen yivvej, jevc Zngvunbjc wbi Apfdclwznokzxju hjz UJPTO Kbsrvg oie bhzondh ijf, xpio ldv Xazibkvhegyabzgehegv jvu „Qjrvbrymgrkvxtzores“ dwn drsecqxbwra. Fn bqx Hphhmyeaoy uzz UAFCS lubuka xsxtl Dfagcsakjxyycewf tevoe Kmlpsxrdlcd – jwkerqln ojf ywy yqjfg Stdymiwrdo. Uvd Qlvlmqusddxsxq voe Eyyqojguuvs znzjcc Xac hpior: ecw.pl2-onxotoi.pfe
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Nässe, Kälte und Streusalz. Der Kampf geht in die nächste Runde!
Hartnäckig hält sich das Gerücht, dass Alufelgen bei Schnee und Eis nicht zum Einsatz kommen sollten. Aus diesem Grund hat ALCAR den „Tester“ wieder zum Einsatz gebeten und diesmal die Bedingungen nochmals verschärft. Sei es eine 120 kg schwere Schneekanone, ein Streufahrzeug oder ein 20 kg Eisblock.
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