Zusammengenommen mehr als jedes zweite Auto bleibt aus einem dieser Gründe liegen. Wie der ACE Auto Club Europa bei Vorlage seiner "Hitliste Autopannen 2006" am Dienstag in Stuttgart weiter berichtete, ist der Anteil kaputter Batterien zwischen 2005 (24,75 %) und 2006 erneut um mehr als drei Prozent auf rund 28 Prozent gestiegen. Dagegen sank die auf Motoren entfallende Fehlerquote um rund ein Prozent auf knapp 16,4 Prozent und die im Bereich Elektronik / Elektrik um 1, 4 Prozent auf rund 11,6 Prozent.
Auch Fehler am Fahrwerk samt Räder und Reifen sowie Defekte in der Kraftstoffversorgung und am Anlasser sind rückläufig, während Zündanlagen, Verriegelungen, Antriebe und Lichtmaschinen häufiger als ein Jahr zuvor (2005) Grund für Autopannen gewesen sind. Für den weiter erhöhten Anteil von Batteriefehlern macht der ACE eine systemimmanente "Energieversorgungslücke" verantwortlich. Herkömmliche Batterien könnten den wachsenden Hunger der Stromfresser im Auto nicht mehr stillen, ohne selbst zunehmend schwach zu werden.
Angesichts von immer mehr computergestützter Elektronik im Auto etwa auf dem Gebiet von Fahrerassistenzsystemen, sieht der ACE bei Herstellern und Zulieferern wachsenden Aufwand in der Entwicklung und Erprobung, um unter anderem die so genannte elektromagnetische Verträglichkeit von Funktionsteilen im Fahrzeug zu gewährleisten.
Der ACE hat im vergangenen Jahr mehr als 97000 Notrufe entgegen genommen. In derselben Größenordnung wurden Pannen behoben, abgeschleppt und sonstige Notdienste geleistet. Der ACE ist der einzige TÜV-zertifizierte Autoclub in Deutschland. Die Organisation der Pannenhilfe erfüllt demnach sämtliche internationale Qualitätsstandards.
Info Grafik "Hitliste Autopannen 2006" sowie Bild "Pannenhilfe" zum Download unter www.ace-online.de/hitliste.
Auch Fehler am Fahrwerk samt Räder und Reifen sowie Defekte in der Kraftstoffversorgung und am Anlasser sind rückläufig, während Zündanlagen, Verriegelungen, Antriebe und Lichtmaschinen häufiger als ein Jahr zuvor (2005) Grund für Autopannen gewesen sind. Für den weiter erhöhten Anteil von Batteriefehlern macht der ACE eine systemimmanente "Energieversorgungslücke" verantwortlich. Herkömmliche Batterien könnten den wachsenden Hunger der Stromfresser im Auto nicht mehr stillen, ohne selbst zunehmend schwach zu werden.
Angesichts von immer mehr computergestützter Elektronik im Auto etwa auf dem Gebiet von Fahrerassistenzsystemen, sieht der ACE bei Herstellern und Zulieferern wachsenden Aufwand in der Entwicklung und Erprobung, um unter anderem die so genannte elektromagnetische Verträglichkeit von Funktionsteilen im Fahrzeug zu gewährleisten.
Der ACE hat im vergangenen Jahr mehr als 97000 Notrufe entgegen genommen. In derselben Größenordnung wurden Pannen behoben, abgeschleppt und sonstige Notdienste geleistet. Der ACE ist der einzige TÜV-zertifizierte Autoclub in Deutschland. Die Organisation der Pannenhilfe erfüllt demnach sämtliche internationale Qualitätsstandards.
Info Grafik "Hitliste Autopannen 2006" sowie Bild "Pannenhilfe" zum Download unter www.ace-online.de/hitliste.
