7layers, ein Unternehmen der Bureau Veritas Gruppe, hat mit seinen Zertifizierungsdienstleistungen das erste OmniAir® Zertifizierungsprogramm für Roadside Units (RSU), das Siemens Mobility für seine Sitraffic ESCos RSU erhielt, unterstützt.
Das OmniAir® Zertifizierungsprogramm für vernetzte Fahrzeuge bietet Tests und Bestätigungsnachweise für die Interoperabilität zwischen On-Board Units (OBU) und RSUs, die die DSRC-Technologie (Dedicated Short Range Communication) verwenden. Sitraffic ESCoS von Siemens hat kürzlich die Anforderungen des OmniAir Consortium® erfüllt, die auf der RSU 4.1-Spezifikation von USDOT basieren. 7layers wurde aufgrund seiner nachgewiesenen Erfahrung mit V2X-Tests als autorisiertes Prüflabor von OmniAir ausgewählt. 7layers war das erste von OmniAir autorisierte Prüflabor für angeschlossene Fahrzeuge und wurde auch als Labor ausgewählt, um die erste OBU zu testen, die die OmniAir®-Zertifizierung erhielt.
„Siemens war beeindruckt und zufrieden mit dem Expertenwissen von 7layers während der Testphase“, sagte Marcus Welz, CEO Intelligent Traffic Systems bei Siemens Mobility, Inc. „Das OmniAir-Zertifizierungsprogramm für vernetzte Fahrzeugtechnik wendet die höchsten Standards an, um die Einhaltung und Qualität zu messen und vor allem die Interoperabilität zwischen Produkten und Dienstleistungen sicherzustellen. Wir sind stolz darauf, dass unsere Sitraffic ESCoS Roadside Unit die erste ihrer Art ist, die mit OmniAir zertifiziert wurde“, so Welz weiter.
„Damit ein stark vernetztes Fahrzeug-Ökosystem existiert, ist es wichtig, dass sowohl RSUs als auch OBUs den gleichen Zertifizierungsprozess durchlaufen, um sicherzustellen, dass hochwertige und vertrauenswürdige Kommunikationsgeräte interoperabel sind“, sagte Jason Conley, Executive Director des OmniAir Consortium®. „Die Zertifizierung von RSUs, die für vernetzte Fahrzeugprogramme zur Verfügung stehen, hilft Agenturen, bessere Kaufentscheidungen für diese wichtigen Kapitalverbesserungen zu treffen.
7layers unterstützt nicht nur die Prüfung und Zertifizierung von OBUs und RSUs nach dem OmniAir® Connected Vehicle Zertifizierungsprogramm, sondern bietet als wireless Experte auch Test- und Zertifizierungsdienstleistungen für weiterere Anforderungen und Services für automotive, vernetzte Geräten wie u.a. eCall, Bluetooth, Mirrorlink und länderpezifische Zulassungen. Die Muttegesellschaft Bureau Veritas bietet Dienstleistungen im Bereich der Regulierungs-, Umwelt- und Konformitätstests an und schafft damit einen einfachen Weg zum globalen Marktzugang für DSRC-basierte V2X-Geräte.
Hintergrundinformationen
Die OmniAir-Zertifizierung wurde zur Unterstützung des Connected Vehicle Deployment Program des US Department of Transportation (USDOT) entwickelt und bestätigt, dass drahtlose Transportprodukte die Anforderungen an Konnektivität und Interoperabilität erfüllen, die aus den Kommunikationsstandards IEEE und SAE für die V2X-Technologie entwickelt wurden. Die Zertifizierung ist ein wichtiger Schritt bei der weit verbreiteten V2X-Implementierung und ermöglicht es Geräteherstellern, langfristige Sicherheits- und Vertrauenswürdigkeiten zu erlangen. Die Sicherung zertifizierter oder vertrauenswürdiger Kommunikationsgeräte ist der Schlüssel zum nationalen Einsatz dieser lebensrettenden Geräte und wird dazu beitragen, dass die Benutzer darauf vertrauen können, dass die Komponenten innerhalb des Systems funktionieren.
V2X-Kommunikation ist die Weitergabe von Informationen von einem Fahrzeug an jede Einheit (Fahrzeug, Fußgänger, Infrastruktur, Gerät, Netz), die das Fahrzeug beeinflussen kann, und umgekehrt, wobei die Hauptgründe dafür die deutliche Verbesserung der Sicherheit, der Verkehrsüberlastung und der Energieeinsparung sind. Die drahtlose Technologie hinter dem zertifizierten V2X-Gerät war Dedicated Short Range Communications (DSRC), ein Fahrzeugkommunikationssystem auf Basis der WLAN-Technologie.
Das OmniAir® Zertifizierungsprogramm für vernetzte Fahrzeuge bietet Tests und Bestätigungsnachweise für die Interoperabilität zwischen On-Board Units (OBU) und RSUs, die die DSRC-Technologie (Dedicated Short Range Communication) verwenden. Sitraffic ESCoS von Siemens hat kürzlich die Anforderungen des OmniAir Consortium® erfüllt, die auf der RSU 4.1-Spezifikation von USDOT basieren. 7layers wurde aufgrund seiner nachgewiesenen Erfahrung mit V2X-Tests als autorisiertes Prüflabor von OmniAir ausgewählt. 7layers war das erste von OmniAir autorisierte Prüflabor für angeschlossene Fahrzeuge und wurde auch als Labor ausgewählt, um die erste OBU zu testen, die die OmniAir®-Zertifizierung erhielt.
„Siemens war beeindruckt und zufrieden mit dem Expertenwissen von 7layers während der Testphase“, sagte Marcus Welz, CEO Intelligent Traffic Systems bei Siemens Mobility, Inc. „Das OmniAir-Zertifizierungsprogramm für vernetzte Fahrzeugtechnik wendet die höchsten Standards an, um die Einhaltung und Qualität zu messen und vor allem die Interoperabilität zwischen Produkten und Dienstleistungen sicherzustellen. Wir sind stolz darauf, dass unsere Sitraffic ESCoS Roadside Unit die erste ihrer Art ist, die mit OmniAir zertifiziert wurde“, so Welz weiter.
„Damit ein stark vernetztes Fahrzeug-Ökosystem existiert, ist es wichtig, dass sowohl RSUs als auch OBUs den gleichen Zertifizierungsprozess durchlaufen, um sicherzustellen, dass hochwertige und vertrauenswürdige Kommunikationsgeräte interoperabel sind“, sagte Jason Conley, Executive Director des OmniAir Consortium®. „Die Zertifizierung von RSUs, die für vernetzte Fahrzeugprogramme zur Verfügung stehen, hilft Agenturen, bessere Kaufentscheidungen für diese wichtigen Kapitalverbesserungen zu treffen.
7layers unterstützt nicht nur die Prüfung und Zertifizierung von OBUs und RSUs nach dem OmniAir® Connected Vehicle Zertifizierungsprogramm, sondern bietet als wireless Experte auch Test- und Zertifizierungsdienstleistungen für weiterere Anforderungen und Services für automotive, vernetzte Geräten wie u.a. eCall, Bluetooth, Mirrorlink und länderpezifische Zulassungen. Die Muttegesellschaft Bureau Veritas bietet Dienstleistungen im Bereich der Regulierungs-, Umwelt- und Konformitätstests an und schafft damit einen einfachen Weg zum globalen Marktzugang für DSRC-basierte V2X-Geräte.
Hintergrundinformationen
Die OmniAir-Zertifizierung wurde zur Unterstützung des Connected Vehicle Deployment Program des US Department of Transportation (USDOT) entwickelt und bestätigt, dass drahtlose Transportprodukte die Anforderungen an Konnektivität und Interoperabilität erfüllen, die aus den Kommunikationsstandards IEEE und SAE für die V2X-Technologie entwickelt wurden. Die Zertifizierung ist ein wichtiger Schritt bei der weit verbreiteten V2X-Implementierung und ermöglicht es Geräteherstellern, langfristige Sicherheits- und Vertrauenswürdigkeiten zu erlangen. Die Sicherung zertifizierter oder vertrauenswürdiger Kommunikationsgeräte ist der Schlüssel zum nationalen Einsatz dieser lebensrettenden Geräte und wird dazu beitragen, dass die Benutzer darauf vertrauen können, dass die Komponenten innerhalb des Systems funktionieren.
V2X-Kommunikation ist die Weitergabe von Informationen von einem Fahrzeug an jede Einheit (Fahrzeug, Fußgänger, Infrastruktur, Gerät, Netz), die das Fahrzeug beeinflussen kann, und umgekehrt, wobei die Hauptgründe dafür die deutliche Verbesserung der Sicherheit, der Verkehrsüberlastung und der Energieeinsparung sind. Die drahtlose Technologie hinter dem zertifizierten V2X-Gerät war Dedicated Short Range Communications (DSRC), ein Fahrzeugkommunikationssystem auf Basis der WLAN-Technologie.
