Klimafreundlich in die Zukunft mit Elektrobussen
Angesichts von Dieselfahrverboten in deutschen Kommunen wird der Ruf nach alternativen Antrieben in der Stadtmobilität i…
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Intelligentes Fahren zielt auf eine Senkung der Betriebskosten ab Motivation der Fahrer zur Verbesserung ihres Fahrverh…
Die Neuentwicklung ist derzeit der effizienteste Dieselmotor der Branche Die Zusammenarbeit zwischen Voith und Liebherr…
Voith stellt das neue elektrische Antriebssystem für Busse vor. Besucher können auf dem E-Parcours den Demonstrator-Bus…
Sensorsystem erkennt ungenaue Ausrichtung des Gurtförderers und erstellt konkrete Lösungsvorschläge Längere Laufzei…
Bis zu acht Prozent geringerer Kraftstoffverbrauch Bis zu 23 Prozent mehr Leistung bei gleichem Bauraum Emissionsärmst…
BeltGenius ERIC identifiziert ineffiziente Anlagenabschnitte und Gurtsegmente Optimale Nutzung der Anlagenkapazität…
Leicht, geräuscharm, geringer Energieverbrauch durch Rekuperation und hohe Reichweite Selbstlernendes Energiemanagement…
. Der neue autarke Servoantrieb CLSP reduziert Anschlussleistung durch eine automatische, lastabhängige Umschaltung de…
. Voith und Siemens arbeiten seit 2009 im Bereich Distributed Power Generation zusammen. Voith BHS Turbogetriebe stehe…