Kiel Trade Indicator 2/24: Schiffsdurchfahrten im Roten Meer – erneuter Einbruch nach leichter Stabilisierung
Der Konflikt im Nahen Osten verändert die internationalen Handelsrouten auf See. Die Anzahl an Containerschiffen, die da…
Der Konflikt im Nahen Osten verändert die internationalen Handelsrouten auf See. Die Anzahl an Containerschiffen, die da…
Die Frachtmenge, die durch das Rote Meer transportiert wird, ist im Januar erneut gesunken. Im Dezember war sie aufgrund…
EBIT-Erwartung für das Geschäftsjahr 2023 bestätigt Containertransport sinkt auf 408 Tsd. TEU (im Vorjahr: 431 Tsd. TEU…
- Aufwärtstrend beim Containerumschlag - Zunahme beim Transhipment - Rückgang beim Massengutumschlag - Konventionelles…
Der internationale Handel leidet wieder stärker unter den Staus und Verzögerungen der Containerschifffahrt, die nun auc…
Im Jahr 2021 erzielte der Kombi-Operateur Hupac ein Verkehrsvolumen von 1.124.000 Strassensendungen (+10,7%) und ein Jah…
Die Befahrung des Nord-Ostsee-Kanals durch die kommerzielle Schifffahrt hat für ganz Deutschland einen hohen volkswirtsc…
Omzet: EUR 1,7 miljard (2019: EUR 1,6 miljard) EBITDA: EUR 226 miljoen (2019: EUR 254 miljoen) Nettoresultaat: EUR 33 m…
Revenue: EUR 1.7 billion (2019: EUR 1.6 billion) EBITDA: EUR 226 million (2019: EUR 254 million) Net profit: EUR 33 mill…
Sechs Monate kostenfreies Börsencoaching für Geschäftsführer und Gründer Namhafte Teilnehmer wie etwa Cloudflight, Clima…