Mit dem reNew VARIOPRESS präsentiert FAUN auf der IFAT 2026 eine Lösung, die Kreislaufwirtschaft im Nutzfahrzeugbau konkret umsetzt. Der Aufbau ist nicht nur für die Sammlung von Wertstoffen im Einsatz, er wird selbst zum Bestandteil des Wertstoffkreislaufs.
„Der reNew VARIOPRESS ermöglicht nicht nur Kreislaufwirtschaft, er ist Teil davon.“, so Malte Sonnenburg CEO der FAUN Gruppe.
Im Fokus steht der konsequente Einsatz von recycelten Materialien in tragenden und funktionalen Komponenten. Eine unabhängige, durch den TÜV SÜD geprüfte Analyse zeigt dabei ein klares Bild: Auf Basis von Hochrechnungen können bis zu 88 % der relevanten Materialgruppen rechnerisch durch Rezyklate dargestellt werden. Der tatsächlich im aktuellen Fahrzeug realisierte Rezyklatanteil liegt bei rund 39 % und bildet die Grundlage für die weitere industrielle Skalierung. Damit zeigt FAUN: Kreislaufwirtschaft ist nicht nur Zielbild, sondern bereits heute technisch umsetzbar.
Der reNew VARIOPRESS basiert auf einer gezielten Auswahl nachhaltiger Werkstoffe und optimierter Produktionsprozesse. Insbesondere der Einsatz von Stahl mit hohem Rezyklatanteil aus CO₂-reduzierter Produktion prägt die Materialbilanz maßgeblich. Weitere Komponenten wie Kunststoffe erreichen bereits heute sehr hohe Recyclinganteile und zeigen das Potenzial für zukünftige Weiterentwicklungen.
Mit dem reNew VARIOPRESS adressiert FAUN frühzeitig die steigenden Anforderungen an Nachhaltigkeit in der öffentlichen Beschaffung. Themen wie CO₂-Fußabdruck, Recyclingfähigkeit und Lebenszykluskosten entwickeln sich zunehmend zu zentralen Vergabekriterien. Der Aufbau bietet Kommunen und Entsorgern eine Lösung, die diese Anforderungen bereits heute berücksichtigt und perspektivisch weiter ausgebaut werden kann.
Der Ansatz geht über den Materialeinsatz hinaus: Fahrzeuge werden so konzipiert, dass sie am Ende ihrer Lebensdauer wieder in den Materialkreislauf zurückgeführt werden können. Das Ziel sind möglichst geschlossene Stoffkreisläufe von der Materialauswahl über die Nutzung bis zur Wiederverwertung.
Der reNew VARIOPRESS ist eingebettet in das Konzeptfahrzeug reECONIC, das gemeinsam mit Mercedes-Benz Trucks, dem recyclingunternehmen TSR und einem starken Partnernetzwerk entwickelt wurde.
Als Abfallsammelfahrzeug wird das Prinzip besonders deutlich: Das Fahrzeug sammelt Wertstoffe und besteht gleichzeitig selbst aus ihnen. FAUN verfolgt das klare Ziel, die im Projekt gewonnenen Erkenntnisse in die Serienproduktion zu überführen und Kreislaufwirtschaft im Fahrzeugbau industriell skalierbar zu machen. „Mit dem reNew VARIOPRESS zeigen wir, dass Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit kein Widerspruch sind – sondern zusammengehören“, so Malte Sonnenburg.
Besucht uns:
4. – 7. Mai 2026, Messe München, Freigelände FM 712/5
„Der reNew VARIOPRESS ermöglicht nicht nur Kreislaufwirtschaft, er ist Teil davon.“, so Malte Sonnenburg CEO der FAUN Gruppe.
Im Fokus steht der konsequente Einsatz von recycelten Materialien in tragenden und funktionalen Komponenten. Eine unabhängige, durch den TÜV SÜD geprüfte Analyse zeigt dabei ein klares Bild: Auf Basis von Hochrechnungen können bis zu 88 % der relevanten Materialgruppen rechnerisch durch Rezyklate dargestellt werden. Der tatsächlich im aktuellen Fahrzeug realisierte Rezyklatanteil liegt bei rund 39 % und bildet die Grundlage für die weitere industrielle Skalierung. Damit zeigt FAUN: Kreislaufwirtschaft ist nicht nur Zielbild, sondern bereits heute technisch umsetzbar.
Der reNew VARIOPRESS basiert auf einer gezielten Auswahl nachhaltiger Werkstoffe und optimierter Produktionsprozesse. Insbesondere der Einsatz von Stahl mit hohem Rezyklatanteil aus CO₂-reduzierter Produktion prägt die Materialbilanz maßgeblich. Weitere Komponenten wie Kunststoffe erreichen bereits heute sehr hohe Recyclinganteile und zeigen das Potenzial für zukünftige Weiterentwicklungen.
Mit dem reNew VARIOPRESS adressiert FAUN frühzeitig die steigenden Anforderungen an Nachhaltigkeit in der öffentlichen Beschaffung. Themen wie CO₂-Fußabdruck, Recyclingfähigkeit und Lebenszykluskosten entwickeln sich zunehmend zu zentralen Vergabekriterien. Der Aufbau bietet Kommunen und Entsorgern eine Lösung, die diese Anforderungen bereits heute berücksichtigt und perspektivisch weiter ausgebaut werden kann.
Der Ansatz geht über den Materialeinsatz hinaus: Fahrzeuge werden so konzipiert, dass sie am Ende ihrer Lebensdauer wieder in den Materialkreislauf zurückgeführt werden können. Das Ziel sind möglichst geschlossene Stoffkreisläufe von der Materialauswahl über die Nutzung bis zur Wiederverwertung.
Der reNew VARIOPRESS ist eingebettet in das Konzeptfahrzeug reECONIC, das gemeinsam mit Mercedes-Benz Trucks, dem recyclingunternehmen TSR und einem starken Partnernetzwerk entwickelt wurde.
Als Abfallsammelfahrzeug wird das Prinzip besonders deutlich: Das Fahrzeug sammelt Wertstoffe und besteht gleichzeitig selbst aus ihnen. FAUN verfolgt das klare Ziel, die im Projekt gewonnenen Erkenntnisse in die Serienproduktion zu überführen und Kreislaufwirtschaft im Fahrzeugbau industriell skalierbar zu machen. „Mit dem reNew VARIOPRESS zeigen wir, dass Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit kein Widerspruch sind – sondern zusammengehören“, so Malte Sonnenburg.
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