Dana Incorporated bringt eine weiterentwickelte Batteriegehäusedichtung auf den Markt. Sie lässt sich bei Servicearbeiten rückstandsfrei entfernen. Das senkt die Reparaturkosten und verbessert das Recycling von Hochvoltbatterien. Hintergrund sind Branchendaten, nach denen Reparaturen an Elektrofahrzeugen 10 bis 35 Prozent teurer sein können als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
„Unsere neue Gehäusedichtung ist besonders wartungsfreundlich“, sagt Olivier Lassurguère, Director Sealing and Thermal Products bei Dana Neu-Ulm. „Die saubere Trennung schützt das Gehäuse, verkürzt die Werkstattzeit und erleichtert die Zweitnutzung von Batteriesystemen.“
Saubere Demontage, weniger Abfall
Flüssig aufgetragene Dichtungen müssen oft aufwendig entfernt werden. Dabei können Deckel oder Gehäuse beschädigt werden. Das Gummi-Metall-Design von Dana lässt sich dagegen ohne Rückstände abheben. Nacharbeiten entfallen, Bauteile müssen seltener ersetzt werden. Das reduziert Stillstandzeiten und erhält Materialien für die Wiederverwendung oder das Recycling.
Effizientere Logistik und Montage
Faltbare und segmentierte Varianten ermöglichen einen kompakten Transport auf Euro-Paletten sowie eine einfache Montage ohne durchgehendes Werkzeug in voller Baulänge. Integrierte, spritzgegossene Positionierstifte fixieren die Dichtung schnell – auch bei Überkopfarbeiten. Im Vergleich zu Mehrkomponentenlösungen sinken Teilezahl und Montageaufwand.
Über die Aftermarket-Produktwelt von Dana
Unter den Namen der Dana Marken SPICER, VICTOR REINZ, GLASER, GWB, THOMPSON und TRU-COOL bietet Dana weltweit eine breite Palette an Aftermarket-Lösungen an. Dazu zählen Originalteile, Universalteile und kostengünstige Produktreihen für Personenkraft-, Nutz- und Geländefahrzeuge. Das Dana Aftermarket-Team stellt mit einem weltweiten Netzwerk von zehn Vertriebszentren engagierten Kundensupport und technischen Service bereit. Umfangreiche Lagerbestände garantieren eine hohe Produktverfügbarkeit mit schnellen Lieferzeiten. Für weitere Informationen besuchen Sie www.VictorReinz.com.
„Unsere neue Gehäusedichtung ist besonders wartungsfreundlich“, sagt Olivier Lassurguère, Director Sealing and Thermal Products bei Dana Neu-Ulm. „Die saubere Trennung schützt das Gehäuse, verkürzt die Werkstattzeit und erleichtert die Zweitnutzung von Batteriesystemen.“
Saubere Demontage, weniger Abfall
Flüssig aufgetragene Dichtungen müssen oft aufwendig entfernt werden. Dabei können Deckel oder Gehäuse beschädigt werden. Das Gummi-Metall-Design von Dana lässt sich dagegen ohne Rückstände abheben. Nacharbeiten entfallen, Bauteile müssen seltener ersetzt werden. Das reduziert Stillstandzeiten und erhält Materialien für die Wiederverwendung oder das Recycling.
Effizientere Logistik und Montage
Faltbare und segmentierte Varianten ermöglichen einen kompakten Transport auf Euro-Paletten sowie eine einfache Montage ohne durchgehendes Werkzeug in voller Baulänge. Integrierte, spritzgegossene Positionierstifte fixieren die Dichtung schnell – auch bei Überkopfarbeiten. Im Vergleich zu Mehrkomponentenlösungen sinken Teilezahl und Montageaufwand.
Über die Aftermarket-Produktwelt von Dana
Unter den Namen der Dana Marken SPICER, VICTOR REINZ, GLASER, GWB, THOMPSON und TRU-COOL bietet Dana weltweit eine breite Palette an Aftermarket-Lösungen an. Dazu zählen Originalteile, Universalteile und kostengünstige Produktreihen für Personenkraft-, Nutz- und Geländefahrzeuge. Das Dana Aftermarket-Team stellt mit einem weltweiten Netzwerk von zehn Vertriebszentren engagierten Kundensupport und technischen Service bereit. Umfangreiche Lagerbestände garantieren eine hohe Produktverfügbarkeit mit schnellen Lieferzeiten. Für weitere Informationen besuchen Sie www.VictorReinz.com.
