Forschungsinstitut ZSW: Deutschland muss die Forschung von Schlüsseltechnologien auf eine breite Basis stellen, will es die Nase vorn haben. Neues ZSW-Testzentrum leistet dazu einen wichtigen Beitrag.
Mit welcher klimafreundlichen Antriebstechnik Autos in den nächsten Jahrzehnten fahren werden, daran tüfteln derzeit weltweit Autokonzerne wie Zulieferindustrie. "Entscheidend für eine erfolgreiche Marktdurchdringung ist die richtige Technologie für das jeweilige Einsatzprofil", sagt Professor Werner Tillmetz vom Forschungsinstitut Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW). Batterieelektrische Antriebe seien für Stadtfahrzeuge prädestiniert. Vor allem auf langen Strecken und für große Fahrzeuge fahre dagegen die Brennstoffzellentechnik ihre Vorteile aus, sagte der Experte aus Ulm im Vorfeld der Xmulxzearqyqrwa Ptwhlulgh-Ptfupkzcjxc XNW.
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