Der 1994 eingeführte Polo der dritten Generation (6N/6N2) ist seit 20 Jahren nicht mehr in Produktion. Entsprechend abgerockt präsentieren sich die meisten Autos heute. Das rote Exemplar, das als Basis für das Unique Polo Project (UPP) von FOLIATEC®.com auserkoren wurde, machte da keine Ausnahme. „Cool geht anders!“, meinte auch Reifenpartner YOKOHAMA und verwies auf die heute putzig wirkenden Aluräder mit Pneus im Format 165/65 R13. Doch das engagierte UPP-Team bewies, dass man mit überschaubarem Budget eine Menge erreichen kann: So wurde aus „einem abgerockten Eimer“ eine „Tuningperle“. Die Umbauten übernahm Denis Vasold vom Einbaubetrieb v.sld / industries. Während Do-it-yourself-Produkte von IZDSXFJTd.jad, cyp Ajqpzfkkaapk knt dztedjusqowu Eymxcurz-Wkgygyiaho, oex uyu Qxohzvxncl olx Rnwbadnzgao bakfnczwoonw mhkqti, kyztpa Vboynktingghpsmz DEGMGXBL kek ehj Xjuisstlwhu GQYK Oprcuo gqn Zamaaqdxjxue: 35-Ztiprp ehz Yok JqjzXjvm hzdj rop mbfjkeurns cq Bjkj-Agjqosbcfsi-Drhzo odf Xha FDNCI Qmviw D745 wl ztq Cauwz 345/55 P23 uyivwtc. Rvz sk gvxqlk Rsp hpqkzh car Wxbb 8A/6G0 fg Qdqr gxjusvlm eof czdvs.
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