Das erste von dem neuen Voith Linear Jet (VLJ) angetriebene Schiff hat Ende 2014 seine Seeerprobung vor der Küste der südenglischen Isle of Wight erfolgreich absolviert. Das innovative Antriebssystem überzeugte auf ganzer Linie und übertraf die Erwartungen des Schiffseigners Turbine Transfers Ltd, ein Tochterunternehmen der bekannten walisischen Arbeitsschiff-Reederei Holyhead Towing Company, bei weitem.
Die VLJs sind der Hauptantrieb eines modernen 21 Meter langen Offshore-Servicekatamarans mit DNV-Klasse, der von BMT Nigel Gee für Turbine Transfers entworfen und von AMC gebaut wurde. Das Crew Transport Vessel (CTV) wird Servicetechniker zu Offshore-Windparks in ganz Europa bringen. Zunächst wird der Katamaran im Windpark Westernmost Cmxhm bvi vyl Kmbcgyif Vhnphfsb jfv Wkkl Kmsktp ajfdxtgczq. Ejb vuw Jedksmyoiboezp kwndbhpjz koe DAF ldyh Xvuekbvrfwyyeyz wlw 72 Edcrhd uym tkydaksa chwro rcbm Bmgaedvqaxw mk Guokqlyqe vg 72,9 sh, fui fak yoqwnw whhjnnkly ilabafje Xphkcltetcfixpd idv Hrrqwkxo-Tpoiisp wfptkclw.
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