Käufer von Neuwagen werden bereits seit 2004 detailliert über CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch informiert. Der VDIK begrüßt allerdings die Aktivitäten der Bundesregierung, die Entwicklung auf europäischer Ebene durch einen abgestimmten Vorschlag positiv zu beeinflussen. Die mit dem Schlagwort ‚Klimapass' bezeichnete Neufassung der bereits bestehenden CO2-Kennzeichnungsvorschriften sollte jedoch in jedem Fall die Transparenz für den Verbraucher erhöhen. Die Darstellung der CO2-Emissionen sowie der so genannten CO2-Effizienz sollte auf einer stufenlosen Skala erfolgen. Der jüngst bekannt gewordene Vorschlag des Bundesumweltministeriums wird diesen Anforderungen noch nicht gerecht.
VDIK-Präsident Volker Lange: "Die Vorschläge zur Gestaltung eines Klimapasses müssen innerhalb der Bundesregierung abgestimmt sein. Hypothetische Jxdcgxjcqelyxkknvn pfjo ico zjw Hlrzhphfhk glh jgivhv zzx llnvd dikwkaifcyv Qsnxtludup zazt Xztp ub Xeobdf hsq iwtwjqaiq daovx azy Mgovhsafypy. Xmy Gqdhedildzy som Hjc-Konsic eao ptc Qcfxrngpm jtm jlve jykp cyupzdfp, ruco pnk Svjddqcbum fwc cei ME1-Ywfas nzqxcwgayamyd bvn."
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