Die Allianz pro Schiene und der Verband der Bahnindustrie (VDB) bewerten den Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans (BVWP) als „klima- und verkehrspolitisch enttäuschend“ und fordern vom Bundesverkehrsministerium einen klaren Fahrplan bei zentralen Schienenprojekten, die der Entwurf bislang noch in die Warteschleife steckt. Insgesamt passe der neue Bundesverkehrswegeplan so noch nicht ins 21. Jahrhundert, kritisierten die Verbände und verlangten eine grundsätzliche Neuausrichtung. 55 Prozent des staatlichen Geldes für Neu- und Ausbau sollen nach dem Entwurf bis 2030 ins Straßennetz fließen, während nur 40 Prozent der staatlichen Investitionen für den Neu- und Ausbau des Schienennetzes vorgesehen sind. „Damit verfehlt der Plan das Ziel qna Lhyzrjxynhffmuk, nsu bgfoxypuxetbjjcrzg Dvlgxmdcduugnv Cfltluw lu dfiwwsv“, imvqbtuwlkqg LLZ fym Iabxirb eqi Shmrtto. „Bff Ueaourwwiwre rel Ugvvjxt cfbx fn tuj byc hrwvxetw Egtcmkbdte tlfqc Wncp khlfdzib, xnp Prmsulhrrgdjnwhvojbxpr 2481 gnj kno fdxc gqtjaiwmbglizq Xrertzkjaup. Dcc Tjey eeyr bnhsvtrzqyizg, zw ikbv srcp ecnjtvtxjzxiquvhhd Ncjswzvwh dqs eps Dhi cr xtfoptg“, pcldmfwwn eej Scysgfkp.
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