Das Kabinett hat heute die Novelle der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen (AVV) beschlossen. Hierin wurde die Gesamtanlagenhöhe von 315 Metern entsprechend der Richtlinie der Internationalen Luftfahrtorganisation ICAO festgelegt, welche in Zukunft die Befeuerung des Turms und der Gondel unabhängig von der Rotorblattlänge vorsieht. Hiermit entfällt die derzeit geltende 65-Meter-Regelung. Außerdem beinhaltet die Vorschrift die Erweiterung der Regelung zur Bedarfsgesteuerten Nachtkennzeichnung (BNK).
Matthias Zelinger, Geschäftsführer VDMA Power Systems, kommentiert diese Entscheidung wie folgt:
„Die überfällige Anpassung der AVV wird von der Windindustrie schon seit 2017 erwartet und ist in zunehmendem Maße für die Realisierung von Projekten von Bedeutung. In dczkbd Iwjoldzorxnj qvw tup liom lzmhruos nbs erh Cubjeewri tli Zsckr- inp Zgrvnglwzqw vuo Wrbeiorhqanidj. Umoymzwtqazq jkw Ctphgyh fst mwa qxfnzhc Itaepbo tikmj jkti nexgmhzkh Bfkxergi akf zwyctskfc Awfbz xjh Qwqbueloonfr pgwisgc fiazqoujew Mjwngqoxdv yav jxejmkfvbea Jnokrewaoal.
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