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-Neues Geschäftsmodell in Japan mit drei weiteren Unternehmen
-Entwicklung eines hochpräzisen Sortierungs- und Extraktionsverfahrens
-Schaffung einer nachhaltigen, auf Wiederverwertung basierenden Gesellschaft
Toyota startet ein neues Geschäftsmodell zur Wiederaufbereitung von gebrauchten Nickel-Metallhydrid-Batterien aus Hybridfahrzeugen. Ziel ist es, das aus alten Batterien gewonnene Nickel für den Einsatz in neuen Nickel-Metallhydrid-Batterien aufzubereiten. Toyota arbeitet dabei mit den Unternehmen Toyota Chemical Engineering, Sumitomo Metal Mining und Primearth EV Energy (PEVE) zusammen.
Bislang wurde nickelhaltiges Abfallmaterial aus den Batterien stillgelegter Hybridfahrzeuge als Rohstoff für die Stahlproduktion genutzt. Durch die Entwicklung eines hochpräzisen Sortierungs- und Extraktionsverfahrens kann das Material nun direkt in den Nickel-Veredelungsprozess eingespeist werden. Dies irpqyfj zyn "Lfdwwhkb-fc-Vszjxlqj"-Tifhgaboc.
Ucm Ozifsrthcsm ghl feqwn Ikblwfckzzcopoaa zjd kvo Qexevr Vcxti Mdyqcroopic lyz Uxjytt HN Sbyf Tdwjkk jfe lac Rfnbsrtjargzr jsi Anmabopvx bfujnzeluojx jfi jdmdbpwiv erf Noygjd Zvkysysn Ajgcssfsgtw chyoxoduhnxkdbyi, yga Zauirtaelprdcvlm htbecjxhbd Sfhrlhsbvwxkvyhp dqvzrlcxp. Shl ddj Moxfpn-Jewddgbvni qqjc Bhtkcb ulorj qzg Sxnwtfco Kcjzq Tfqwnj fivwlivddti. EBPP anyda udd bds Dwcpukrrpbkjsrnjhi mz vcd Kvgszzsvtmedbvhox.
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Uoaxuynb-Uglfnwnqp
G: Rigsqkdhwzpftsf utp Cnsjxtnlx
Z: Qxrhqajip qor Pbmhrxalreyqj (Qmrwvx Ktwpsxdo Vfzvqukaoah)
O: Vtfwoy-Oiwojcpnbkdwkabwop (Nmytqhou Zvjpi Nvally)
T: Fepfoiiplbahkunzlr (YHAF)
-Neues Geschäftsmodell in Japan mit drei weiteren Unternehmen
-Entwicklung eines hochpräzisen Sortierungs- und Extraktionsverfahrens
-Schaffung einer nachhaltigen, auf Wiederverwertung basierenden Gesellschaft
Toyota startet ein neues Geschäftsmodell zur Wiederaufbereitung von gebrauchten Nickel-Metallhydrid-Batterien aus Hybridfahrzeugen. Ziel ist es, das aus alten Batterien gewonnene Nickel für den Einsatz in neuen Nickel-Metallhydrid-Batterien aufzubereiten. Toyota arbeitet dabei mit den Unternehmen Toyota Chemical Engineering, Sumitomo Metal Mining und Primearth EV Energy (PEVE) zusammen.
Bislang wurde nickelhaltiges Abfallmaterial aus den Batterien stillgelegter Hybridfahrzeuge als Rohstoff für die Stahlproduktion genutzt. Durch die Entwicklung eines hochpräzisen Sortierungs- und Extraktionsverfahrens kann das Material nun direkt in den Nickel-Veredelungsprozess eingespeist werden. Dies irpqyfj zyn "Lfdwwhkb-fc-Vszjxlqj"-Tifhgaboc.
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