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- Gemeinschaftsprojekt von Deutsche Bahn und MTU
- Förderung des Projektes durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
- Umbau eines Triebwagens der Baureihe VT 642
- Reduktion bei CO2-Emission und beim Kraftstoffverbrauch
Die Deutsche Bahn und die Tognum-Tochter MTU Friedrichshafen GmbH (MTU) haben in einem gemeinsamen Forschungsprojekt einen dieselmechanischen Triebwagen der Baureihe VT 642 zu einem Hybridfahrzeug umgebaut. Heute haben der Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) Rainer Bomba, Dr. Volker Kefer, Vorstand Technik und Infrastruktur der DB AG, und Dr. Ulrich Dohle, Technikvorstand der Tognum AG, das Fahrzeug erstmalig auf der Innotrans 2012 der Öffentlichkeit präsentiert.
Das
- Gemeinschaftsprojekt von Deutsche Bahn und MTU
- Förderung des Projektes durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
- Umbau eines Triebwagens der Baureihe VT 642
- Reduktion bei CO2-Emission und beim Kraftstoffverbrauch
Die Deutsche Bahn und die Tognum-Tochter MTU Friedrichshafen GmbH (MTU) haben in einem gemeinsamen Forschungsprojekt einen dieselmechanischen Triebwagen der Baureihe VT 642 zu einem Hybridfahrzeug umgebaut. Heute haben der Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) Rainer Bomba, Dr. Volker Kefer, Vorstand Technik und Infrastruktur der DB AG, und Dr. Ulrich Dohle, Technikvorstand der Tognum AG, das Fahrzeug erstmalig auf der Innotrans 2012 der Öffentlichkeit präsentiert.
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