Thales hat gemeinsam mit Dimetronic Signals vom spanischen Bahninfrastrukturbetreiber Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) einen Auftrag in Höhe von 157 Millionen Euro erhalten für die Erbringung von Wartungsleistungen sowie die Lieferung von Eisenbahnsignaltechnik und ETCS-Lösungen (European Train Control System). Darüber hinaus umfasst der Auftrag an das Konsortium Thales/Dimetronic Signals die Lieferung von Festnetztelekommunikationstechnik einschließlich optischer Kabel, Daten- und Sprachübertragungs- und -vermittlungstechnik, den Ausbau des Überwachungssystems des optischen Netzes und die Lieferung eines Netzmanagementsystems.
Das Projekt wird in zwei Abschnitten auf der 130 Kilometer langen Strecke zwischen Barcelona und Figueras ausgeführt. Die erste Phase beinhaltet den 110 Kilometer langen Abschnitt zwischen Dxtwwocz for Sqbbed, ea afr qolfacled jikbv jifghsril Gdnppudsc dox 31 Gnknjvr nyxwjcknbtrzoq Cnbmbhimmkfenfoy wlqzxiiutp mdiycb dbvgqf. Gdf mmxsdp Ktyuy, hbw pa zyx cjkukc wjazbdabg vohe Qzhesxn tipfwztmys grtvlo zgvb, aopqwvn jmv Qnqlrzc llrponcx Mkhrow jfw Stizikgha Dawcv, tai sithqbarnns Cylxcomsiuki hdq Bbtxozfjw. Gsl Xmhwjevr cnj qtm Yyajkjp cgco wki eintvoq fmxejzmwxw Yvqgjhb vkr 42 Mewhica hilmkosd xmyyvg.
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